第84章 全新的赛道记录(6K)

“这个叫做向北的小子有点问题!”

桥本一郎的随行车手发出质疑,他们都是跑地下赛车的,自然对车辆跟车技的了解程度,要远远超过前来铃鹿赛道观光的游客。

油离配合是一名车手最基础,也是最难以驾驭的东西。

别说是普通车手,就算到了F1这个层面,依旧会出现明显的高下之分。

就好比24年迈凯轮车队的诺里斯,各方面硬实力都不算差,还开着后半段最强的争冠车,却始终无法威胁到维斯塔潘的冠军地位。

其中很大一个原因,就在于诺里斯哪怕头排发车,起步跟抢线上的短板,也会导致他掉位置到后面。

顶尖对决里面,前排车手堪称神仙打架,你掉位置想要再超过去难于登天,更何况对手是真正的六边形战士维斯塔潘?

陈向北用性能落后一截的车,做到了跟改装GTR同等提速。要么就是桥本一郎出现操作失误,比如烧胎打滑亦或者升档慢了,要么就是油离配合领先了对手一个档次。

从现场情况来看,更像是后者!

“山本君,你觉得这小子水平怎么样?”

同行中驾驶奥迪RS4的年轻人,朝着驾驶马自达RX7的车手询问了一句。

桥本一郎身为一名地下山道车手,今天之所以会来铃鹿赛道跑,更多是为了陪同这名叫做“山本君”的车手。

他的全名叫做山本尚贵,日本赛车界传奇人物高桥国光的弟子,著名的日本SUPER GT赛事便是由他缔造。

山本尚贵赛车天赋同样极其惊人,还是个方程式跟房车赛双修的场地车手。他在历史上曾拿过13年跟18年的日本超级方程式总冠军头衔。

这个日本方程式总冠军头衔含金量极高,速度上仅次于一级方程式,比F2(GP2)都要更快,包括舒马赫在内的许多著名F1车手都跑过。

同时山本尚贵还在2018年,搭档F1世界冠军简森·巴顿,组合赢下了日本Super GT的车手总冠军,真正站上了日本场地赛事的巅峰位置。

并且还在19年由本田集团强推,代替小红牛车手加斯利跑了练习赛,要不是年纪大了加上撞车,恐怕还真有可能靠着厂队赞助优势抢席位。

不过这些战绩都是未来历史,现在的山本尚贵还在准备雷诺欧洲巡回赛,这张直通顶尖赛区的门票,是每位亚太车手都想要得到的东西。

“很强,至少职业水平。”

山本尚贵说这话的时候,神情很认真。

他本来也认为这将是桥本一郎虐菜的娱乐,毕竟日本同龄人能排上号的高手,大家都在卡丁车或者房车赛事里面交手过。

本田赛车学院里面,能让山本尚贵看上眼的只有星野义一人。

现在不知道从哪里冒出来一个小子,起步展现出来的硬实力起码不弱于桥本一郎,难怪星野义会说出输定了那句话。

想到这里,山本尚贵望向看台上另一侧的星野义,迈步走了过去。

另一边虽然陈向北起步没有落后,但当两台车齐头并进驶上赛道的时候,全油门加速路段立马就被拉开了差距。

陈向北这辆G35最大马力为275匹,对手的GTR按照星野义描述,最小马力都有350匹往上,更不用说换挡响应跟改装优化区别了。

至少75匹的马力差距,足够让GTR在直道上硬吃G35。毕竟踩油门谁都会,这个时候更多受限于车辆物理性能,跟车手的水平高低没太大关系。

这时候桥本一郎的GTR率先入弯,虽然他是专业跑山道的车手,但由于铃鹿国民级赛道的地位,只要是名日本车手就没有对它不熟悉的。

桥本一郎的切弯走线很熟练,速度远超赛道上那些娱乐的爱好者,理论上陈向北根本没有追进的空间。

带着这份自信跟骄傲,桥本一郎出弯后就朝后视镜里面望了一眼,想看看弯道能把菜鸟对手给甩出去多远。

结果这一眼差点怀疑人生,他恰好看到陈向北极其流畅的过弯走线,并且弯中速度要远超自己这辆GTR,直道全油门拉开的距离瞬间就追了回来。

【纳尼,这么快?】

桥本一郎有些不相信自己眼睛,就算跟山本尚贵跑赛道,对方都没让他感到如此震惊!

看台上的山本尚贵心情,此刻其实跟桥本一郎差不多,他已经看出来陈向北过弯切线的技术含量,标准的方程式车手吃路肩方式。

桥本一郎还按照山道那种路面跑法,只会遭遇到碾压。

路肩就好比山道里面的“排水渠”,相当于利用扩宽的道路面积,来赚取更大的走线空间,以及更快的过弯速度。

山道车手除非是特别熟悉的“地头蛇”,否则一般情况下是不敢利用排水渠过弯,鬼知道上面的格栅盖板结不结实,万一开上去压垮了人都得凉凉。

长久的驾驶记忆,已经让他们习惯在白线范围之内跑,特别是遇到的第一个弯。

这点就如同《头文字D》漫画里面,高桥凉介评价须藤京一那样,职业车手去跑山道或者街头,每次过弯的时候直觉上都会留点位置。

因为赛道上同样没有对向车辆行驶,本能会让职业车手越线逆向行驶的时候,脑海中考虑对面会不会有第三方车辆出现,下意识给自己预留出反应跟操控的空间。

可问题是你一旦余量留大了,就等同于给了后车超车的机会,习惯这种东西往往很难一下改变。

“星野,这叫向北的车手,赛车学院新来的学员?”

山本尚贵坐在星野义的旁边,开口询问了一句。

这两人没什么过节,也算不得有多么熟悉,最多就是在赛事上见过几面。

“嗯。”

“有些实力,跟你比怎么样?”

“比我厉害很多。”

星野义目不转睛的盯着赛道,他现在更能理解中岛校长,为什么一定要催促自己过来跑模拟器,就在于陈向北的赛道实战水平更惊人。

听到这句话,山本尚贵瞪大了眼睛。

车手往往都有些自傲,除非双方实力差距特别大,不然很难做到坦然承认技不如人。

新人有这么厉害吗?

很快赛道上的画面,就给了山本尚贵答案。

铃鹿赛道的2号弯,陈向北就凭借着出弯速度优势,向桥本一郎的GTR发动了抽头进攻。

只是碍于大自吸的加速度,实在打不过双涡轮增压的“东瀛战神”,陈向北车头仅追到了前轮位置,就被对手用加速优势给甩开。

不过这一幕的出现,已经让桥本一郎的信心出现动摇。

性能绝对劣势的情况下,两个弯道就直接发起超车进攻是什么概念?

哪怕是在自己不擅长的赛道上跑,能做到这一点的在桥本一郎心中,至少也得达到超级方程式或者Super GT级别的车手。

自己从来就没有见过陈向北,意味着这小子在日本车坛就是个无名小卒。

现在随便冒出来一名新人,实力就有这么夸张吗?

桥本一郎不敢置信,却不愿意认输!

就算G35速度比自己快,想要超过去也不可能,GTR凭借性能优势完全可以封锁对手的超车路线。

另外由于开放日的缘故,赛道上还有着其他性能车在跑圈,这些车辆同样成为了陈向北的超车阻碍。

面对桥本一郎接下来强硬封锁超车线的操作,陈向北的嘴角却流露出一抹笑意。

接下来就是铃鹿赛道的连续S弯,放在方程式赛车里面,这种偏低速弯超车很难,除非是抓住时机走交叉线超车。

远不如正常超车路段,靠着吸尾流抽头弹射超车,亦或者后世更为简单粗暴的打开DRS硬吃对手。

但对于习惯山道跑法的车手而言,连续S弯就类似于“五连发卡弯”,切弯走线的断层领先优势,将让桥本一郎在这里挡都挡不住!

这时候陈向北开始提速,并且在入弯前晚刹车,做出一副想要超车的动作。

桥本一郎见状立马变道挡住外侧的入弯线,让陈向北没有任何超车空间,两个车几乎是车头挨着车尾这样入弯。

不过由外往内切要经过弯心的时候,陈向北却降档补油变道,扭矩爆发力带来的前后轮转速差,甚至让G35后轮出现了烧胎甩尾的迹象。

桥本一郎此刻正处于弯心速度最低的时候,他只能眼睁睁的看着陈向北的车头从S弯外侧走线,一点点从后轮位置,来到了前轮位置,直至整个车身彻底超越过去。

被超了?

望着前面G35的车尾灯,桥本一郎眼神之中满是不敢相信,性能劣势的车辆外侧强吃内侧,这简直就是电影里面才能出现的情景。

还没等桥本一郎想明白怎么回事,他就看到陈向北以惊人的走线速度,连续S弯中瞬间就把GTR距离给甩开,连追击反超的机会都不给!

才跑六个弯,铃鹿赛道的三分之一,用时不到一分钟,按照街头跑法两辆车就已经分出了胜负。

就算按照赛道跑法,桥本一郎的单圈速度,也不可能比陈向北更快了。

桥本一郎同行的几名山道车手,全部目瞪口呆愣在原地,他们能感受出来陈向北实力强悍,这场对决要赢不轻松。

可他们没有想到,桥本一郎会输的如此迅速。

换作F4冠军星野义亲自来跑,恐怕都不一定能赢桥本一郎。

这个坐在看台凑热闹连车都没有的菜鸟,却做到把桥本一郎给碾压了!

“看来确实是玩玩。”

星野义用着感慨的语气,重复了陈向北说过的这句话。

他最初还担忧陈向北掉以轻心,现在星野义明白了,这是绝对实力带来的自信。

两人之间的差距,简直达到了业余挑战职业的程度。

“他是参加雷诺冬季赛的学员吗?”

山本尚贵开口问了一句。

“嗯。”

听到星野义的这句回答,山本尚贵神情瞬间凝重起来。

那很快自己就将在赛道上对战陈向北,他恐怕会成为这一届的最强对手。

一圈两分多钟很快跑完,陈向北直接把英菲尼迪G35开回了租赁停车场。

这对他而言,就是一场饭后运动的强度。

回到维修站看台位置,在场众人望向他的神情很复杂,桥本一郎输成这个样子,他们再说什么都感觉像是笑话。

陈向北倒也没什么兴趣去嘲讽,亦或者说这种级别的对手跑赛道,连嘲讽都是拉低自己的档次。

他仅是望着秦秋雨说道:“回家,以后别跟地下赛车混在一起了。”

其实不仅是这个时代,哪怕放在十几年后,富二代的留学生圈子里面,依旧避免不了玩车、玩表、聚会等等纸醉金迷的生活。

秦秋雨的年龄不大,再加上刚才还知道担心自己,起码证明本质不坏。无非就是家庭因素缺乏管教,再加上青春期叛逆追求刺激罢了。

很多人都有过这么一段少不更事的时期,只要不继续走歪路就行。

“我……”

秦秋雨本来下意识想要辩驳,却话到嘴边没有说出口。

刚才陈向北超车那一幕,给她带来的震撼太大了,原来自认为很厉害很酷的山道漂移车手,上赛道会如此的不堪一击。

直到这个时候,桥本一郎才回到维修通道,他摇下车窗脸色惨白的朝同伴说了一句回去之后,就再度发动GTR直接驶离了铃鹿赛道。

这是桥本一郎学会开车以来,第一次输的毫无还手之力,他已经连面对陈向北的勇气都没有了。

其他人见到桥本一郎这副模样,也知道他心态有些崩溃,身为朋友不可能还留在铃鹿赛道玩乐,只能纷纷上车跟随他一同离开。

“向北君,我要去兼职了。”

星野义提起背包,起身准备前往打工的地方。

不过他走了两步想到了一件事,又回头提醒道:“向北君,刚才开马自达FC的那名车手叫山本尚贵,他也是雷诺冬季巡回赛的参赛车手。”

“刚才赛道上展现出来的车技,已经吸引到他的注意,肯定会研究你的驾驶习惯跟跑法,到时候防着点。”

每个车手都有自己的习惯跟风格,就拿宝刀未老的“头哥”阿隆索举例,他就是少见的喜欢转向不足的车手,过弯风格猛打方向大开大合,往往更喜欢吃满外侧路肩的“走大”跑法。

想要针对他超车,弯道防守线就得偏向于外侧,而不是死守弯心APEX点。

山本尚贵?

听到这个名字,陈向北感到略微有些熟悉,不过一下想不起来到底是谁了。

“嗯,我知道了。”

说完这句之后星野义便转身离开,陈向北则回到学院健身房。

……

接下来一段时间陈向北的职业训练,可以说千篇一律,也可以说大有不同。

由于中岛悟跟泽野弘树两人,已经确定了他核心学员身份,再加上陈向北展现出来的断层领先实力,雷诺冬季巡回赛资格,事实上没有了竞争对手。

泽野弘树选择在开赛之前,对他进行了一对一的特训!

要知道陈向北上辈子虽然达到了准F1车手级别,但早期并没有接受过成体系的职业训练,导致他基础较差存在很多细节上的粗糙跟瑕疵,成为天花板限制住了他提升的上限。

泽野弘树通过反复研究陈向北赛车录像,以及模拟器上反馈出来的数据,找出来很多问题所在。

他需要用顶尖车手的标准,去矫正陈向北的粗糙跟瑕疵。

赛道上雷诺赛车在飞驰,P房内本田赛车工程师,目光死死盯着屏幕上的数据变化,这次没有其他学员的存在跟干扰,完全是给陈向北一人的极限测试。

“泽野总监,向北君5号弯的过多修正已经没有了。”

“9号弯走线习惯性侧滑,目前好了许多,处于可控救车范围。”

“12号弯还存在重刹入弯快的问题,这样对轮胎的损耗很大。”

水谷翔一遍遍把赛道数据报给泽野弘树,这是雷诺冬季巡回赛开赛前最后一遍驾驶训练,将决定陈向北的最终圈速。

至于小林可梦伟的赛道记录,现在已经没有人会提了。

原因早在十天之前,陈向北就以2分05秒371的圈速,成为了铃鹿赛道雷诺赛车的记录保持者!

“泽野总监,我觉得这一圈,会打破向北君他自己保持的赛道记录。”

随着水谷翔这句话说出来,P房内本田团队成员,全部把目光望向他。半个月内两度打破赛道记录,这份潜力已经超乎了所有人想象。

“这一圈很完美,能打破赛道记录很正常。”

泽野弘树倒是淡定了许多,陈向北不仅仅是潜力惊人,学习能力同样极高。

说实话很多车手习惯性的瑕疵,哪怕就是知道也很难改正,亦或者说需要长时间的反复练习,才能改变自己的本能跟肌肉记忆。

陈向北却在这段时间里面,修正了很多刹车点习惯跟弯道跑法,让圈速稳定性达到了惊人的一致。

只要赛道条件良好,再度打破记录得到提升是件很正常的事情。

正常吗?

其他团队成员听到这句话,脸上的表情很精彩。

小林君创造赛道记录至今,马上就要五年了,陈向北之前也没见谁打破啊……

随着最后一个弯道呼啸而出,陈向北这一圈的最终速度出来了。

2分05秒135,相比较最初小林可梦伟的圈速记录,硬生生提升了0.5秒!

这个惊人的数字出来,P房内哪怕见多识广的学院团队,很多人都不由倒吸一口凉气。

雷诺赛车性能没有质变的情况下,再来一个五年,还有人可以打破向北君创造的赛道记录吗?

“向北,收车回来,你已经跑出了2分05秒135的圈速。”

泽野弘树通过车队语音告知了一句,能感受到他在拼命抑制声音里面的激动。

听到这个数字,陈向北情绪也是罕见的有了波动。

小林可梦伟放在F1里面,虽然只算得上是个下游车手,最好成绩名列车手积分榜第十二名。并且F1之前的GP2成绩更烂,排名十六差点没垫底。

想象后世哪怕F2冠军,都无法保证F1的席位,小林可梦伟这种成绩,要是没有日本汽车厂商在背后硬推,估计这辈子跑F1都无望。

但他怎么说也是个F1车手,菜只是跟围场内那些顶级天赋怪相比较,放在其他赛事里面还不是嘎嘎乱杀。

能超越赛道记录高达0.5秒,这个成绩已经足矣保证,陈向北前往欧洲参加赛事,面对那群潜在的F1车手有一战之力了。

驾驶赛车回到维修通道,短短时间内陈向北已经调整好情绪,又恢复到以往那副云淡风轻的模样。

泽野弘树来到赛车旁,一边协助解开安全带,一边说道:“向北,跑的很不错,今天训练就到此为止。”

“回去好好休息,准备迎接明天的雷诺冬季巡回赛。”

说实话,训练到最后一天还能打破赛道记录,已经足以彰显出陈向北极强的心理素质。

换作其他同龄学员,不会训练的这么极限,而是会给自己留出放松调整心态的空间。

也正因如此,泽野弘树这次没有跟陈向北进行赛后分析,直接让他回家休息。

“嗯。”

陈向北取下赛车头盔,点头应了一声,然后前往车手休息室换赛车服。

望着陈向北远去的背影,水谷翔这才开口对泽野弘树说道:“向北君现在唯一欠缺的就是比赛经验,从比赛名单上看,能对他造成威胁的,就只有国光车队的山本尚贵,以及丰田车队的石浦宏明。”

水谷翔对陈向北的硬实力丝毫不担心,再加上铃鹿赛道主场优势,单圈速度已经到了没人可以挑战的地步。

但比赛不是人与赛道的对决,而是人与人的竞争。

陈向北赛事履历一片空白,第一次参加比赛便是高难度的雷诺级别巡回赛,能发挥出跑单圈的几成实力就成了疑问号。

“明天就知道了。”

泽野弘树没有多言,他总有一种感觉,这小子很像是个赛道上的老手。

另一边陈向北乘坐巴士返回铃鹿市区公寓,由于时间尚早的缘故,他还顺带买了些东西准备自己做午饭。

输入密码打开房门,眼前的一幕却让他呆立在原地,梁驰跟秦连杰两个人就站在门口,正带着满脸戏弄笑容望着自己。

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没钱赛什么车?
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没钱赛什么车? 共 335 章
第1章 追不上的奔驰第2章 我是真的喜欢第3章 精准油离配合第4章 高中生这么强?第5章 我在南云山等你第6章 感觉上了贼船第7章 丰富舔狗经验第8章 这条鱼不上钩第9章 怕就一定会输第10章 S级西装暴徒第11章 梁驰的真正身份第12章 天才无需多言第13章 原来都是熟人第14章 我想跑F1第15章 女人只会影响开车速度第16章 约战韩涵的想法第17章 学生玩不过社会第18章 谋士以身入局第19章 帮我约战韩涵第20章 解释不清的关系第21章 送钱就得接着(求追读)第22章 中国赛车的希望 (加更求追读)第23章 翼豹STI上山了!(第三更求追读)第24章 终于可以开快车第25章 爱好挑战职业!第26章 绝对实力差距第27章 新任南云山车神第28章 不允许存在短板第29章 我开车,你洗车。第30章 半赛事级翼豹STI第31章 怪物级赛事天赋第32章 全场瞩目的焦点第33章 学生时代的友情第34章 “毫无价值的天赋”第35章 双子星之三菱EVO第36章 方程式高人一等(求追读)第37章 不信你能跑赛道 (加更求追读)第38章 真正的职业对手(第三更求追读)第39章 不可思议的速度第40章 你是真的怕输第41章 绝对天赋的车感第42章 天生的赛车机器第43章 我只跑神之一圈第44章 到底是谁的主场?第45章 方程式不可动摇第46章 东海职业道路第47章 我想找你当枪第48章 反向改装翼豹第49章 豪华版精神小伙(求追读)第50章 路怒症不能惯着(求追读)第51章 快到怀疑人生第52章 身兼数职的姐姐第53章 要不跳过卡丁车?第54章 再次驾驶方程式第55章 传说中的无师自通第56章 真有这种天赋吗?第57章 游走在失控边缘第58章 到底极限在哪里?第59章 已经不需要试训第60章 可以说没有短板第61章 车手玩不过御姐第62章 要去争取的赞助第63章 职业车手的强度第64章 未来F1车队畅想第65章 这还是个人吗?(求追读)第66章 人在跑,魂在追(求追读)第67章 彻底征服赞助商 (三更求追读)第68章 雷诺冬季巡回赛第69章 临时客串经纪人第70章 开启日本征程第71章 我想跑这场雨战第73章 骨子里肆意张扬第74章 成见是一座大山第75章 唯有实力去打破!第76章 不如先送你回家第77章 展现绝对硬实力第78章 日本英雄中岛悟第79章 顶尖的车手天赋第80章 她只是我的妹妹第81章 初阶六边形战士第82章 天才之间的碰撞(5K)第83章 你真是又菜又装第84章 全新的赛道记录(6K)第85章 我想要组建车队 (5K)第86章 第一场职业赛事(5K)第87章 赛道记录的杆位(5K)第88章 亚洲真正的天才(6K)第89章 本田正式车手合同(5K)第90章 前往东京的行动 (5K)第91章 我相信他能成为F1车手第92章 约定在顶点相见第93章 全新的超梦车队第94章 雷诺欧洲杯开启(6K)第95章 简直是人形机器(5K)第96章 你难道畏惧赛道?(5K)第97章 你必须挑战极限(5K)第98章 中国新人的突破(5K)第99章 张扬的超梦领队 (7K)第100章 顶尖职业心理博弈(5K)第101章 打破偏见跟质疑(6K)第102章 夺得雷诺首站杆位(5K)第103章 海外征战中国车手(5K)第104章 引爆舆论的新闻 (二合一)第105章 雷诺欧洲杯正赛(二合一)第106章 雷诺首站的冠军!(10K)第107章 新人不可能那么强(二合一)第108章 我给你一支F1冠军车队(二合一)第109章 《中国车手统治雷诺》(二合一)第110章 F1车手的标准!(9K)第111章 不会被压倒的怪物 (10K)第112章 理想跟感性的对撞(二合一)第113章 直接跨入F1的领域(二合一)第114章 凭你也配挡我?(二合一)第115章 中国车手的血性(二合一)第116章 极限的星辰一圈(10K)第117章 强者总是遭人嫉妒(二合一)第118章 试驾布朗GP赛车(二合一)第119章 正式签约F1车队(二合一)第120章 恐怖的全能车手(9K)第121章 真正的赛道公敌(二合一)第122章 砍瓜切菜般超车 (二合一)第123章 实至名归的冠军!(9K)第124章 赛车界的帽子戏法(二合一)第125章 充斥难度的街道赛第126章 潜在的大型赞助商第127章 你的价值远超认知(二合一)第128章 堪称进化的实力(二合一)第129章 前往港岛的征程第130章 亚洲最危险的赛道(二合一)第131章 职业车手恐怖如斯(二合一)第132章 澳岛的故人重逢第133章 中岛悟的毕业礼物第134章 属于自己的主场(10K)第135章 顶级赛车调校天赋(二合一)第136章 “龙场悟道”般突破(二合一)第137章 初显的策略博弈第138章 年轻人就该锋芒毕露第139章 没有人可以针对我(二合一)第140章 同样招式别使用两次第141章 站在三级方程式巅峰(9K)第142章 开创历史的荣耀(二合一)第143章 中国车企的野心第144章 堪称疯狂的职业计划第145章 真正的F1职业训练第146章 下一个历史级天才?(二合一)第147章 蓝星最强大的赛车第148章 难道天赋没有上限?第149章 中国新秀恐怖如斯(10K)第150章 害怕质疑跟非议吗?第151章 你需要为自己正名第152章 欢迎来到天才领域第153章 这就叫一鸣惊人(10K)第154章 低级别军备竞赛第155章 打算复刻跳级奇迹?第156章 这是属于勇敢者的游戏第157章 统治级别的实力第158章 你愿意加入御三家吗?第159章 你真是找错对手了(8K)第160章 让我感受你的速度第161章 这就是最强F3车手!第162章 现在到谈钱的时候第163章 你想要复刻火星车吗?第164章 那个男人回来了(10K)第165章 F1正式车手合同第166章 我要的顶尖团队第167章 补齐最后一块短板第168章 张扬的向世界宣告第169章 还记得年少时的梦吗?第170章 低估了F1车手的强大第171章 中国车手不是弱者!第172章 颠覆认知的车技第173章 陷入疯狂的“鸟巢”第174章 未来的中国英雄第175章 F1冬训车队集结第176章 车手必须适应赛车第177章 残酷的内部竞争第178章 F1难度超乎认知第179章 我要看到你的速度第180章 争冠车队的标准第181章 日企的“玉碎”观念第182章 找到调校的方向第183章 调动围场竞赛的速度第184章 F1新赛季的焦点第185章 打造双赢的合作第186章 F1巴林新赛季开启第187章 下一个巨星车手(10K)第188章 就你也配碰瓷?第189章 我可不是软柿子第190章 崭露头角的车手北第191章 F1围场的压迫感第192章 我不是一个人战斗第193章 车队的理念之争第194章 颠覆认知的印象第195章 F1围场全新时代第196章 层出不穷黑科技第197章 赛道策略是数学题第198章 揭幕战正赛启动第199章 远超预料的攻防第200章 历史级车手实力第201章 进攻才是最好防守第202章 我不是新人菜鸟!第203章 这就是小六边形?第204章 你必须对对手更狠第205章 赢得全场的欢呼第206章 只有弱者才找借口第207章 超越莱科宁天赋第208章 激化的队内矛盾第209章 不被妒忌都是庸才第210章 赛车与风的抗争第211章 自认最强的车手第212章 低调隐忍杀戮第213章 方向错了负升级第214章 我要做到人定胜车第215章 奥德托的私心第216章 隐藏的赛道公敌第217章 强者才会成为中心第218章 车手必须要有血性第219章 中国新人颠覆认知第220章 正在兑现曾经狂言第221章 队友就是最大对手第222章 车手一定要个性第223章 中国小子简直疯了第224章 犹豫就会白给第225章 终结队内之争第226章 挑战真正争冠车手第227章 心理素质决定上限第228章 这一次我要更快!第229章 赛道上的黑色幽灵第230章 传说中的漂移过弯第231章 我选择挑战极限第232章 赛道不止有竞争第233章 屠龙少年终成恶龙第234章 傲慢才是失败原罪第235章 愈发膨胀的野心第236章 我没有让你们失望第237章 终有一天创造历史第238章 固步自封OR博采众长?第239章 意外的衣锦还乡第240章 未来车手的摇篮第241章 理论上争冠的可能第242章 这是我的开挂赛道第243章 不极端怎么争冠?第244章 肆意张扬的主场第245章 我才是地头蛇第246章 堪称神迹的表现第247章 统治赛道的潜力第248章 真正的一号车手第249章 莱科宁的约战第250章 我才是那个强者第251章 你才是越来越怂第252章 赢得队友的认可第253章 主场排位赛来临第254章 这就是中国速度第255章 创造历史的杆位第256章 亚洲车手的荣光第257章 亚洲车手的魔咒第258章 正在书写的历史第259章 竞技体育只看胜利第260章 吹响进攻的号角第261章 软弱就意味着可欺第262章 快到无法计算第263章 突出一个快准狠第264章 这是团队的胜利!第265章 迈凯轮的B计划第266章 那就来场二打二第267章 终究是团队游戏第268章 我的招式有很多第269章 阿隆索没你玩命第270章 中国的分站冠军!第271章 亚洲车坛里程碑第272章 F1历史的传承第273章 队内氛围的改变第274章 引入中国技术团队第275章 不用压制的怒火第276章 我才不会惯着第277章 职业跟爱好的边界第278章 从零开始的赛道第279章 量变引发质变第280章 来自中国的“汽车人”第281章 我就骑脸怎么了?第282章 281干脆挑衅全场第283章 围场政治一把手第284章 又一位天才车手?第285章 没有操控的短板第286章 恐怖的适应能力第287章 人生的大起大落第288章 队友强的可怕第289章 难道还是不够吗第290章 弱者天然要冒险第291章 我还能再快一点第292章 冉冉升起的新星第293章 这一次主动狂妄第294章 彻底的压制队友第295章 来自舒马赫的认可第296章 来自于团队的信任第297章 犹豫才会败北第298章 幸运女神没有眷顾第299章 令人意外的内斗第300章 截然不同的陈向北第301章 世界顶级抗压能力第302章 新秀不是实力定义第303章 F1是团队的游戏第304章 不加遮掩的锋芒第305章 车队的越级挑战第306章 属于战术的胜利第307章 琢磨不透的策略第308章 正反两手的教学第309章 顶级的共线过弯第310章 神级车手一挑二第311章 极限的争分夺秒第312章 为了团队的胜利第313章 这场比赛我要赢第314章 等待着绝杀时刻第315章 如果奇迹有颜色第316章 害怕跑什么职业?第317章 最强六边形新秀第318章 车坛三皇冠赛道第319章 只有菜是原罪第320章 我只想成为第一第321章 驾驶风格的冲突第322章 必须上点强度第323章 你必须做出选择第324章 迎战或者退让第325章 谁踩刹车谁孙子第326章 让我教你怎么跑第327章 展现质变的进步第328章 沉重的争冠压力第329章 北永远不会保守第330章 传奇的星辰一圈第331章 摩纳哥杆位奇迹第332章 或许我该退出了第333章 真正的天才少年第334章 问题就在不能输第335章 法拉利的“软弱”第336章 车王舒马赫的待遇
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