自从陈向北提出自费赛车这个谈判条件之后，秦连杰就一直在思考着费用问题。
他很清楚这家伙的性格，有难处往往选择自己扛了，不会轻易说出来麻烦别人。
但是方程式自费，特别前往欧洲参赛，花费绝对不是什么小数目。
哪怕陈向北不用管车队人工薪资，以及ARTA提供的技术支援费用，单单赛事支出他依旧承担不起。
秦连杰算过一笔账，雷诺这个级别的赛事。赛车租赁费用、轮胎油液损耗费用、差旅费用跟零部件消耗费用，最后再加上报名费跟保险。
每一个分站赛事下来，花费不会低于十万！
况且这还仅仅是一个分站赛事，雷诺方程式欧洲杯全程至少八到十站，意味着陈向北要准备百万巨资。
另外这只是算比赛正常花费，没算撞车或者事故造成的车损。雷诺2.0方程式赛车单价在十万美金以上，撞坏一辆陈向北怕是得回广深卖房子。
就秦连杰认识在西班牙自费跑F3的马青叶，他出身东海家庭条件已经算相当不错，依旧支撑不起方程式赛事的支出费用，还得时不时回国内跑房车赚钱。
陈向北目前手里面那点家底，秦连杰估计撑死就几十万不能再多了，半年都不一定能坚持下来。
“等回国再说吧，看能不能拉两个赞助。”
资金方面的问题，陈向北倒没有什么太大的危机感，半年时间足够做很多事情了。
某种意义上来说，陈向北现在更需要的是名气，亦或者拿个有分量的冠军，才能在国内得到赞助商的注意。
这个世界包括中国在内，大多数情况下都是唯冠军论，没有冠军成绩除非是跑到F1围场，诸如周冠羽这种才会有点社会影响力。
否则的话哪怕跑到GP2(F2)，亦或者达到后世马青叶、叶一飞这个程度，依旧在国内整体上不温不火。
用一个词来形容，就叫做没有“出圈”。
“那好啊，我赞助一个。”
“你家那高盛亚太投资人的名号，应该看不上我这个小庙吧。”
陈向北笑着自嘲一句，高盛亚太这种顶级投行赞助，就相当于找个名号来送钱。
“谁说用高盛亚太，你真当我纯啃老呢。”
秦连杰鄙夷的回了一句，然后说道：“我在港岛有家改装配件店，赛车服上赞助个广告，打响一下国际知名度没毛病吧。”
“我靠，原来你跟曹安两个组建车队，就是为了卖车改车一条龙服务？”
真不愧是投行家庭出身，秦连杰还挺有经济头脑。
听到陈向北这句话，秦连杰老脸一红解释道：“开始没这想法，纯粹为了改装思域Type-R方便，后来车队扩大改装的人多了，店子也就慢慢做大了。”
“别说这些有的没的，你到底要不要赞助吧。”
“行，你打算出多少赞助费？”
陈向北从来不是什么矫情的人，有资金困难既然秦连杰愿意主动帮一把他不会拒绝。
另外陈向北坚信自己，将来能把这份帮助成倍的还回去！
“五十万吧，不找家里要的话，我手头上流动资金不多。”
“真有钱。”
陈向北忍不住感慨一句，秦连杰这个不多的概念，真跟自己的理解的数字差距很大……
黎明时分两人才开回铃鹿市，听到门锁的响动声，梁驰睡眼惺忪的爬了起来问道：“谈的怎么样？”
“搞定了，ARTA车队答应以合作模式进军欧洲方程式。”
“梁叔，询问一下东海华赛的成员，看看他们有什么要求跟意见，比如薪资待遇方面这些。”
听到陈向北这句话，梁驰呆立在原地，然后猛的在自己脸上揉搓了起来。
“我没在做梦吧，铃木亚久里能被你给说服？”
梁驰真的有些不敢相信，无论是铃木亚久里还是ARTA车队，都称得上是日本赛车界的TO级别存在。
正常情况下陈向北，连谈都没有谈的资格！
“嗯，泽野总监最后帮了忙，他将成为我日后的比赛工程师。”
如果说梁驰开始就怀疑，那现在陈向北的回答，让他更感觉自己是在做梦。
泽野弘树身为本田赛车学院的总监，他去担任雷诺级别车手的比赛工程师？
“梁叔，确实谈成了，估计很快就会签合约，你打电话问问东海华赛的成员吧。”
旁边秦连杰帮着确认了一句，奇迹往往就是这样诞生。
“还问个屁，东海华赛倒闭了他们都没走，现在能到欧洲参加方程式赛事，这同样是维修技师的梦想啊！”
梁驰激动万分的回了一句，不仅仅陈向北这样的车手想走出国门，去冲击世界方程式的最高殿堂。
赛车团队成员，他们同样是如此！
“梁叔，别激动，都听你的。”
感受到梁驰有些“失控”的趋势，陈向北赶忙安抚了一句。
接下来的时间里面，陈向北跟梁驰细说了一下“谈判”内容。
整个过程站在陈向北的角度上，某种意义上存在着幸运因素。其实站在铃木亚久里的角度，更像是一种各取所需。
他需要一名天赋车手，来维持超级亚久里车队在欧洲方程式领域的“遗产”，等待一个东山再起的时机！
等到天色亮的差不多，陈向北给远在东海的陆晓曼打了个电话，跟她单独聊了下自己未来的前程规划，看她愿不愿意加入赛事团队。
毕竟陆晓曼跟冯勇、赵磊这两位维修技师不同，如果没有家里长辈跟张智聪的私交，以她的家庭条件完全没必要从事赛车这个行业。
按照正常合作条款，陈向北虽然不用支付车队薪资，但生活支出跟差旅费用还是要出的。
这时候就凸显出陆晓曼身兼多职的好处，一个人能顶三个人用，“性价比”很高！
对于陈向北的邀请，陆晓曼惊讶程度比梁驰更夸张，她完全没有想到这小家伙能组建团队到欧洲参加比赛。
没有过多犹豫，陆晓曼就答应了下来。用她的话来说，就是单纯想要见证下，陈向北能在方程式领域走到哪一步。
搞定这些之后，陈向北便乘坐巴士前往本田赛车学院训练，这就是泽野弘树欣赏他的地方，无论出现怎样的情况跟变故，这家伙永远不会懈怠跟停歇！
两天过后，铃木亚久里来到了本田赛车学院，并且还带来一份正式签约合同。里面除了常规的车手合同条款外，还有车队成员的任命。
雷诺这种级别初阶方程式，对于车组成员的人数需求，远远没有F1赛车团队那么夸张。
首席技师由梁驰担任，冯勇跟赵磊两人加入车组团队，其他还有五名日方维修技师成员。
他们并不是专职为陈向北服务，而是铃木亚久里想着，既然决定维系欧洲团队基础存在，那不如再多支持一名日本车手跑雷诺。
这名车手便是目前在欧洲接受卡丁车训练的小林崇智。
小林崇智并不是ARTA车队培养体系成员，他原本是由本田车手青训计划送往欧洲。
只不过08年本田集团宣布退出F1，顺带欧洲各级方程式梯队同步撤离，小林崇智相当于没有了靠山。
恰好铃木亚久里这边决定重返，双方一拍即合把小林崇智转移到ARTA车队，同时本田集团宣布提供技术支持，相当于出现了一个双赢的局面。
陆晓曼担任陈向北的营养师、训练师，没有了医师这个身份，不过却多了一个经纪人。
成为职业车手之后，很多鸡毛蒜皮的事情，陈向北全靠自己亲自处理的话，将会很浪费时间跟影响自己的训练，必须要有一个经纪人专职搞定。
就好比这种谈合作跟签约，往往车手都是交给经纪人处理，不会自己跑来跑去。
另外国内方面的赞助合同，陈向北也不可能从欧洲飞来飞去处理，身边现在能用的人不多，只有靠陆晓曼暂时顶上去了。
还有便是泽野弘树担任自己的比赛工程师，另外还多了一个意外之喜，那便是水谷翔决定跟随泽野总监，一同转到ARTA车队担任数据分析跟电子工程师一职。
最后车队领队一职，交由超级亚久里的原领队丹尼尔·奥德托担任，他早在七十年代是法拉利车队的主管，围场人脉跟经验丰富。
陈向北快速把合同条款扫视了一遍，自己开出的条件全部得到满足，铃木亚久里确实展现出了很大诚意。
没有什么犹豫，陈向北直接在合同上签下了自己名字。
“向北，欢迎你正式加入超梦车队！”
铃木亚久里站起身来，向陈向北表示祝贺。
“超梦车队？”
陈向北面露疑惑，ARTA车队的全称其实很土，是由一家日本汽车市场服务公司冠名，音译过来叫做“澳德巴克斯”。
就算不按全称音译，按照简称也应该称之为“阿尔塔”车队，这个超梦又是什么鬼？
看出来陈向北脸上的疑惑，铃木亚久里笑着解释道：“超级亚久里已经成为过去式，ARTA车队并没有全额赞助海外方程式，我决定把新车队命名为超梦。”
“英文是Super Dream，超级梦想的意思！”
听到铃木亚久里的解释，陈向北满头黑线，这老头子是跟“超级”两个字绑定了吗？
以前的车队叫做超级亚久里，现在直接叫超级梦想。
不过话说回来，全称超级梦想有点土，简称“超梦”还不错。
就在这个时候，旁边陪同的中岛悟开口道：“向北，雷诺欧洲杯赛程跟F1赛历接近，开赛日同样定在三月，你目前还有一个多月准备时间。”
“虽然你已经不是本田赛车学院的学员，但身为本田阵营中的一员，学院依然可以为你提供训练支持。”
ARTA车队的训练条件不差，可跟拥有铃鹿赛道的本田赛车学院相比较，那就属于小巫见大巫级别。
认真来说，陈向北这种泛本田阵营的成员，想要获得本田赛车学院训练支持这点其实有待商榷，纯看校长是否允许。
中岛悟对陈向北印象不错，再加上泽野弘树跟水谷翔两人跟过去了，他同样希望这个中国小子能跑出成绩。
“谢谢中岛校长，不过我得先回国一趟处理事务。”
陈向北本来是请一个月假到东海训练，结果现在事情发展远超预期。
他必须回国一趟跟母亲说明情况，另外把学籍问题处理一下，直接挂靠到铃鹿国际大学。
“嗯，以后你就是一名真正的职业车手了。”
中岛悟笑着回了一句，陈向北确实得做好身份的转变。
搞定好这一切之后，陈向北离开学院回到铃鹿公寓，梁驰跟秦连杰早已把东西给收拾好，三人即刻前往名古屋中部机场回国。
差不多两个小时的飞行时间，陈向北三人降落在东海国际机场，拖着行李走到机场大厅，他远远就看到接机等候的张智聪跟陆晓曼两人。
晓曼姐倒是依旧妩媚动人，可张智聪的鬓角已经全是白发。
要知道陈向北离开东海才两个月时间，张智聪却仿佛老了十岁不止，看来华赛破产清算的这段时间，对他造成的打击很大很大。
“晓曼姐，张叔……”
陈向北喊出这声张叔的时候，内心里面情感五味杂陈。
“向北，你做的不错，没让张叔失望。”
张智聪没有意识到陈向北的语气变化，他此刻脸上满满笑容。
虽然自己的华赛体育失败了，但至少在最后阶段，张智聪他看到了另外一种希望的诞生。
中国方程式赛车，不会因为自己而停下，永远在砥砺前行！
“让我看看，小家伙成为职业车手啦！”
陆晓曼同样满脸笑意，张开双臂给陈向北一个热情的拥抱。
玩世不恭的外表下，陆晓曼很清楚这份成就意味着什么，陈向北正在开创中国方程式的历史。
几人打过招呼之后，便开车前往下榻的酒店，不过在车上陈向北犹豫了下，还是开口说道：“张叔，要不我们去华赛基地看看吧？”
“没什么好看的，合约到期已经退租，估计现在正在拆除了吧。”
“我还是想去看看，现在不去等华赛拆除，那就真没有了。”
如今的陈向北，有些理解当初梁驰那份对华赛的感情。
平心而论华赛并不完美，反而有着诸多缺点注定失败。
但它却承载过最初的梦想，陈向北想要在拆除之前，最后去看一次。
“老张，去看看吧。”
梁驰同样声音低沉的回了一句，他跟陈向北的想法一样，想要看拆除前的最后一次。
“那就去吧。”
张智聪没有再拒绝，调转车头朝着华赛基地的方向飞驰而去。
半个小时之后，陈向北等人来到了曾经大门位置，这里如今已经拉起了施工警戒线，远远能看到里面有工程车辆，正在拆除着华赛体育的主体大楼。
至于那条陈向北跑过的赛道，已经堆满了各种建筑垃圾杂乱不堪。
“拆除速度这么快吗？”
陈向北感慨了一句，合约仅仅到期了不到半个月，他原本还想拍张照片留作纪念。
“挺好，证明东海经济发展挺快。”
张智聪苦中作乐自嘲一句，他内心里面又何尝不希望，华赛基地能多保留一段时间。
“张叔，CFR2000赛车呢？”
“除了你开的那辆原型车，我托人用货柜运往港岛，其他的六辆已经全部分解。”
听到这句回答，陈向北心情有些复杂，至少自己那辆原型车还留着，可是CFR2000就彻底成为历史了。
“张叔，那你呢，接下来打算做什么？”
梁驰之前告诉过陈向北，张智聪不打算再涉足赛车领域，准备回到港岛继续担任他的经理人。
说实话，陈向北在跟铃木亚久里谈及合同的时候，曾想过把车队经理这个职位弄来给张智聪担任。
他无论在能力以及专业度上面，可以说都非常契合车队经理一职。
可是这个重要职位，很明显铃木亚久里那边不可能妥协，陈向北思索再三还是决定现实一点，能得到满意的筹码见好就收。
“回港岛，以后就在电视上为你加油。”
说这句话的时候，张智聪长舒一口气，这对他而言某种意义上也是一种解脱。
华赛体育早就撑不下去了，近两年已经压的张智聪不堪重负。
“老张，我们两个曾经争执了这么多久，现在你算是解脱了。”
梁驰五味杂陈着回了一句，华赛倒闭他反倒理解了曾经的张智聪。
如果不是他咬牙坚持拉赞助，可能根本就等不到陈向北的出现，早在一两年前就会见到今天这种场景。
“真的解脱了吗？”
张智聪苦笑着摇了摇头，如果有的选择，他更想要成为梁驰。
自己面临着绝望，梁驰却迎接着希望！
“走吧，越看越伤感，人总要往前看。”
陆晓曼打断了两个中年男人的唏嘘，过去的事情都已经过去了，更重要是未来如何。
就在这个时候，陈向北仿佛想到了什么，从身后背包拿出雷诺巡回赛冠军奖杯递给张智聪。
“张叔，这次回来没带礼物，那这个就送给你吧。”
“这是我通往欧洲的起点，等以后站上顶点，再送你一座奖杯！”
张智聪望着手中雷诺巡回赛奖杯，他瞬间就明白了陈向北的意思。
这小子是想说自己这些年努力没有白费，华赛车手还在方程式赛道上面腾飞。
“好，我等着你的顶点奖杯。”
张智聪哽咽说出这句话，眼眶中已经隐约能看到泪花。