第218章 PPT各显神通 概念与牛逼齐飞（6200
第218章 PPT各显神通 概念与牛逼齐飞（6200字）
星辰社区发布了充电宝售罄公告。
尽管这场爆款来的如此热烈，客服的咨询消息都要给刷爆了。
但具体补货周期要等到十五天后。
没办法。
之前库存都卖光了。
现在要想生产，那只能排新一批电芯的生产了。
但现在极星手机电池的产能都吃紧了，充电宝用的又是同款电芯，产能难以兼顾，能15天补货都相当给力了。
……
随着vivo的热卖。
机圈友商投来“关切”的目光。
从数据上来看，这次极星电池引起的声量，以及无线充电技术普及行业，明显冲击到了下半年全面大屏旗舰的销量。
虽说之前也有三星和其他厂商搭载了这个技术，但苹果没用就不算普及。
现在苹果普及了，友商们立马有动力跟进了，供应链再次热闹起来。
vivo时隔几天后的爆发式热卖，让雷軍感受到了较大压力，而紧追其后发布的小米MIX 2，更是在对比之下销量不及预期，搭载了比vivox20plus更强的骁龙835芯片，以及精心设计的陶瓷机身，却没取得更好的订单成果，在网络连番舆论的热议下，声量与关注度被接连压下。
“雷总，咱们营销上在尽力追赶，但消费者的关注度浑然被拉到电池领域和无线充电的议论上，看样子对充电方式与电池容量的在意度，还要超过芯片和其他方面。”
林斌苦笑道，开始为这几天的订单数据找补，没敢说这次他们是押错了方向。
只能说实在是太巧合。
这次的友商动作真是始料未及，没想到vivo采购极星电池续航占有，居然还多了一招无线充电。
“无线充电是电池空间省下来的，要是咱们之前采购极星电池，应该也有这个设计空间。”王腾忍不住提了一嘴，他作为此次mix2的产品经理，也深入考虑过这个问题。
现在业界更新换代速度太快，手机说到底就是情绪消费的产物。
有些功能不是说你真的用得上，而是只要有议论度就够了。
安卓这边，还有什么是功能与苹果撞车更有议论度的？
别管抄不抄了，销量从来不会说谎。
与之相比，背负点骂名算什么？
他们恨不得现在网上声量骂的是自己，把消费者的注意力都拉回来。
“星辰汽车对数码圈也很敏锐，他们做了一款充电宝居然也卖爆了。”
会议室内，此刻又有人说道。
搞生态商城一直是小米的强项，特别是充电宝行业，现在市场份额也算数一数二的。
但他们还从来没把一款充电宝卖到这么高的价格过，拉出这么大的利润差！
但星辰做到了。
很诡异啊！
一个造车的，他怎么就能……就能这么成功？这么机敏？
王腾灵机一动：“咱们要不要也做一款充电宝？这个超薄充电宝的概念确实不错。”
他人的成功固然让人嫉妒，可如果能抄过来的话，何尝不是一种双赢？
再说手机圈的事，那能叫抄吗？
雷軍听着众人的言语，半天没言语。
他在反思。
眼前vivo起飞的机会，明明是他们小米的。
当初若是能谈下来，就没有这档子事了。
可就因为一念之差。
一念之差啊……
当下心里也说不出是哪种滋味。
这种程度的失利倒也不至于懊悔至极，心里还是有点发闷的。
“充电宝不好做，就算能做到那么薄，也没有那么高密度和安全的电芯，除非让星辰那边给我们供应。”
雷軍否了这种做法。
这个磁吸充电宝的定位，堪称神来之笔。
但核心点在于星辰那强大的电芯技术，既能穿刺不起火，又能保持极低发热和超高能量密度。
就算造一个和他一模一样外观的充电宝又能怎么样？
核心都不一样。
压根没竞争力可言。
雷軍问：“ATL那边怎么说，明年对于这种规格的电芯有希望吗？”
这件事的核心还在于电芯技术。
林斌回答：“之前那边说的是能量密度能追赶一下，但安全性和这么低的发热量，具体还不清楚是通过什么配方实现的，有点含糊其辞，总之还在研究，还在分解……现在也还没回话。”
雷軍：“啊？”
听这话。
ATL面对极星电池，难道都是懵的？
会议室为之一静。
这么看极星电池的含金量，恐怕还要在他们预估之上，慢慢有了倾向性的决定。
开完会后。
雷軍坐在椅子上吸了口气，觉得不能再等待下去了，然后拨通电话。
“许总，恭喜你们啊，极星电池首次在机圈亮相就取得这么好的市场反馈，一举打出了高端电芯的名气……”上来一套就非常客气的语气，哪怕没有见面，仿佛都能看到那“亲切真诚”的笑容。
“雷总，客气了，其实第一版的极星手机电芯其实多少有些仓促，不管是研发还是生产，幸好没出什么大问题。”许易很谦逊，笑呵呵的道。
“这不是侥幸，都是实力。”雷軍捧了句。
“嗯，造手机电芯的也有好几家，竞争不小，电池供应做的不光是口碑，也是长久竞争力，我们后续还会在能量密度和充电速率上，努力深耕精进的。”
这回许易没客气了。
雷軍却忍不住心头微震，又捕捉到一个关键信息：“啊？还能继续精进？！”
“嗯啊。”简单两个字，留出足够的遐想空间。
……
雷軍期期艾艾：“那…那之前说好的，明年我们也有旗舰机要发，咱们要不提前合作，签个协议……联名我们小米也是可以的，如果下代提升大，我们小米也是可以加价买首发权的。”
殷殷切切的心理活动，也有挽留与弥补之意。
现在其他电芯厂都没研究明白，要是还能提升，明年高端电芯恐怕都没得打啊。
最重要的是极星电池几乎没什么短板，纯粹是为高端而生的。
不像有些电芯虽然密度大，寿命却低。
要么充电速度快，能量密度又降低了。
许易“嗯”了一声，给出的答复却令人内心拔凉：“雷总，不是我不想答应，主要是明年电芯首发的独占，刚被vivo给签完了。”
年底这波产能都给包圆了，人vivo那边马上就表态了。
继续坚定采购极星电芯，签下独家首发权，用到明年将要发布的系列旗舰机型。
连一些中高端机型都要上了。
这需求量又激增了。
“那还有多余的产能吗？”雷軍心里一惊，忍不住追问。
“有，但不多，分配上遇到了很大难题，现在其他两家安卓厂商也找来了……”
许易左右为难的语气。
雷軍哪还听不明白这话，这看似“左右为难”，实际“左右逢源”呢。
“许总，咱们可是有香火情的，你先别急，我马上让人过去一趟，采购价格不是问题，务必先把产能给我留好！”
雷軍着急表态道。
这回情况真急转而下了，大电池和无线充电变成了新风向，抢不到电池，高端天生比别人矮一头。
电话里许易没说答应，也没说不答应，总之想要电芯供应，那就让人来谈吧，空余产能不多，价格更已然今非昔比了。
挂断电话。
雷軍心情复杂得一批！
想到之前流失的机会。
盯着眼前的空荡荡的办公室，又忍不住发出一声叹息。
“造孽啊！！”
……
……
数码圈。
行业最好的手机电芯，居然是一家汽车厂商造出来的。
iPhonex发布后最火的第三方配件，居然也是一家汽车厂商造出来的。
这事儿引起了热议。
“一个充电宝，卖到298还抢不到，二手平台居然加价到498，还有天理吗？还有人性吗？？”
“恶意营销，这是恶意营销！！”
“不就是行业首款磁吸无线充电宝么，不就是行业最薄充电宝么，不就是外观做得精致了点，又很适配苹果么……很了不起么，就算没货我也不会加价买黄牛的！！”
“哥们你这话听起来酸酸的诶。”
“鉴定为耍猴，有产能故意不放，就是炒热度。”
“唉，你们多少魔怔了，人家是主业卖车的，哪看得上数码产品这点体量啊，而且充电宝上架的是车商城，理论上说是给车主群体户外和出行用的，当然不会准备多少产能啊，你们这群数码圈的急头白脸把货抢光了，人家车主都没说话呢！！”
有人就评价了。
在引起热议后，不少数码博主马上抢了一块极星充电宝，顺便还配合iPhone和刚发布的vivox20plus做了一期视频。
也不知道他们具体是自己抢到的，还是从黄牛那买的。
在视频里点评极星充电宝的“手感极好”、“审美与工业设计水平极高”，“非常适合上手把玩”之类的话语。
又眼馋了一批人。
带起了一波“磁吸无线充电”的风潮。
本来没那么想要的。
但这些数码圈博主一直发视频，彰显自己的独特，以及抛弃大砖头，持有卡片式轻薄充电宝的新出行理念，在首页晃来晃去，这谁顶得住？
行业内“独家、首款”无线磁吸充电宝的地位，显得愈发炙手可热起来。
……
“郑哥，出了点小状况。”胡超快步走进办公室。
“咱们车主社区这边好像闹起来了，都在要求充电宝单独给补货，还说什么咱们把车商城配件都卖给不买车的人了，让真正有需要的车主寒心……”
郑国昭忙得上蹿下跳，刚找工厂那边协调了一波产能，有望在第一周补上第一批货，但听这话感觉不太对劲。
“啊？车主也闹起来？！”
他很错愕！
这踏马是什么发展？
“是，很多车主反馈，他们也要购买充电宝。”
胡超苦笑道，把车主社区的帖子都发到了工作群，证实其真实性。
现在他们的生态社区，做成了一种图文视频混合平台。
有车主分享用车生活和日常，也有车主发帖求问。
就充电宝这事儿，昨天到今天涌上来了一批帖子，也是部分车主的内心想法了。
郑国昭内心很无语啊：“不是，之前上架了一个月，总共购买的车主也才不到几百人吧？”
“之前的确是这样，但现在客服收到的车主端补货通知就超过八百人了。”胡超叹息道。
……
很多车主本来对其不感冒的。
可这东西在网上火了起来，他们心里就有购买意愿了。
就好像此前的贴膜业务，由于太火了，甚至还有其他品牌的车主来买车衣服务，最后被星辰官方拒绝了。
包括五菱车主来购买他们的车商城座椅配件。
此事亦有异曲同工之处啊。
星辰车商城的某些品类，往往做到了很好的“兼容性”！
这是优点，也是特点。
郑国昭仔细看了看车主社区，真有点麻了！
相比于网上的声音，车主的意见肯定是不能忽视的。
虽然这事儿看起来有点无理取闹，但车商城毕竟是直接面对车主的，面对大批量的车主意见不能不管不顾，平时他们车主维护这一块可是做得很用心。
不少车主都买了全套生态用车配件，这就是“核心粉”！
以后是可持续发展的啊。
他有点头疼。
左思右想，突然脑海灵机一动！
“有了，咱们再出一个预约按钮，第一周的补货产能，只专供车主名额预约购买，十五天后开放的第二批补货，再供全体注册用户抢购。”
车主端这边的需求也不大，主要还是要不要厚此薄彼的态度问题。
郑国昭觉得自己这逻辑没问题。
车商城…当然要优先车主嘛！
就像他们自建的充电站，在节假日繁忙之时，车主app上也有一个“提前预约”的功能。
可以提前把想要预约的充电桩锁定15分钟，且只有星辰汽车的车主有这样的权限。
避免节假日和高峰之时，其他新能源车把桩都占了，导致星辰车主充不上电的奇葩现象。
很快啊。
官方这边据此发布了一条声明。
公布了第一周的补货情况，以及车主专供的预定名额。
这消息刚一公布。
立刻收获了几千的车主点赞！
那些还在发帖闹腾的车主，顿时也不闹了！
眼神里充满了感动！
瞧瞧……这就是特权啊！！
……
该消息被同步到了微博上。
亦有部分关注此事的数码博主转发了。
【好消息，业界唯一一款与苹果无缝适配的磁吸无线充电宝补货了；坏消息，首批只补给车主！】
“啊？我踏马裂开，等了两天的补货通知，就等到这个？！”
“歧视！这是赤果果的歧视！！”
“求你了，我就想要个无线磁吸充电宝，别家的充电宝都做不到这么薄，质感做不到这么顶尖，我是真想要，求你再多点补货吧，我什么都愿意做的！”
“没毛病啊，我要是星辰汽车，我也先卖给车主。”
“这个预约按钮只有买了车、或者订了车的人才能点，等到十五天后的下次补货，还不知道抢不抢得到，这下真完喽。”
……
“好吧，实在没办法了，没想到为了买个充电宝，我居然订了台车。”
也就在此时。
下面一条评论，亮瞎了所有人的狗眼！
有一名网友在评论区下方晒出购车订金截图，以及极星充电宝预约成功的截图。
因为车商城这次的预约活动，只给车主参加，是采用积分支付。
而有车主身份，或是订了车的人，才能使用积分。
这名网友采取了最“简单粗暴”的打法。
点赞量与关注量瞬间飙升起来。
“我擦，为了买充电宝买了台车？？”
“这、这……富哥，这没必要吧！！”
“脑子太蠢了，去二手平台买黄牛的也才多加一百多块啊，你多花二十万？”
“星辰汽车赚麻了，卖三百块的充电宝，多卖出去一台二十万的车？！”
……
“大家别误会哈，首先我是很喜欢这个磁吸无线充电宝，其次又在空余的时候逛了下星辰汽车的车子，感觉星辰S7还挺不错的，外观和设计都很好，又刚好缺台新能源代步车，干脆就买了。”
这名富哥网友如是答复道。
近几天有很多人为了抢购充电宝注册了星辰的app。
众所周知。
注册和进app首页的时候，是能看到车辆订购和选配的页面。
网友们只要稍微有点好奇，就能轻松在app上完成选配，并将其存为心愿单。
这是阳谋。
也是明摆着的事儿。
因为被指着鼻子骂蠢，这名富哥网友又出来多解释了几句。
他表示自己作为一名数码爱好者，还挺看好星辰汽车的产品与设计，如果不是因为充电宝事件，之前从来没了解过这个品牌。
众多吃瓜网友因此露出无力的表情。
看看人家，买台车跟买个菜似的。
再看看自己，之前明明注意到了这充电宝，却嫌贵没能早点下手，如果真买了，现在转手还能挣二百！
……
……
数码圈因此多了星辰汽车的名字，而汽车圈关注到这事儿的业内人士，为此感到啼笑皆非。
这星辰汽车，还真是——招无定式！！
出人意料啊！
别人都在大力搞新车，他居然跨界去造了块手机电池，还搞得风生水起。
不对。
这算跨界吗？
人家星辰汽车从成名开始，电池技术一直是核心研发点，顶多算打通了科技树分支吧。
年底车圈也开始了预热。
ES8从去年底开始，到今年初概念车亮相，李彬已经在公众与媒体宣传一年了。
更是隐隐打出“融资仙人”的称号。
一场新闻会上。
记者追问李彬：“李总，请问你对年底的发布会有信心吗？ES8真能成为业界首款高端新能源车？”
“我们在全球有广泛的关注，也有高端供应链和充足的资金支持，对于高端我们很有信心，ES8也会搭载很多国内前所未有的全新科技，我们会开创国产新能源造车的新篇章。”李彬看了眼记者，展现出的自信的笑容。
“据小道消息传闻，星辰汽车年底也有新车计划，只是内部还并未宣传，对方作为当下纯电头部车企势力，如果真巧合撞上了，李总你们蔚来会退却吗？”
记者追问道，他提出了一个很有意思的传闻，业界对星辰汽车的下一款车很感兴趣，而且几乎能猜测到，星辰必定是有一款车正在研发生产的，这是实锤了，否则不可能牵手庐州。
只是宣发策略的不同。
与网上这些整天都在宣传，搞得沸沸扬扬的新势力车企相比，星辰汽车在新车曝光方面倒显得过于低调了。
李彬表情有些不自然，似乎想到此前车展的碰面：“咳…首先这种消息并未被证实，其次呢，我们认为星辰汽车并非和蔚来在同一个赛道，星辰汽车虽然销量高，却止步于二十万。
而我们蔚来呢，有上千万的超跑，ES8也是锚定在四十万以上的高端人群，所以严格来说，我们不存在竞争关系。
等到开完发布会，也许星辰汽车的确是纯电车销量头部，但我们蔚来也可能做到纯电高端的头部。
双方可能都会是头部车企，只不过在不同的赛道发光发力！”
他坚定且自信的说道。
无独有偶。
9月小鹏汽车也同步宣布完成新一轮融资，并在广州车展首次公开G3的内饰，获得了不小的关注量。
威马汽车官宣首台旗下首台纯电“威马EX5”的量产版，将于年底发售。
国内新能源界一下热闹起来。
业界新闻不断。
洛杉矶。
沉浸几个月的贾跃庭，宣布FF91的预量产版即将下线，但由于资金问题产能出现瓶颈，希望得到更多资方关注。
同期国外法兰克福车展上“拜腾汽车”、由前上汽集团副总裁、前德国大众工程师共同创立的“爱驰汽车”，亦先后在媒体露面。
李响“车和家”B轮融资官宣完成，主打增程式路线，宣布转型制造大型家庭定位SUV。
……
两周时间。
各路车企、新势力连番登场。
媒体上那叫一个热闹。
可谓是“PPT各显神通、新车概念与牛逼齐飞”。
但愣是见不到一台实车！！
不过——这已经很令关注车圈的爱好者们兴奋了！
毕竟。
一款成功的车，最令人期待的往往就是其召开发布会的前夕，人们也愿意去追捧这种热度。
这些车企所放出的概念图，或者豪言壮语，相当让人激动啊！！
但也就在此时。
一条官方微博，打破了这场“热闹喧嚣”。
——是星辰汽车！！
其官方号在9月25号这天，悄无声息放出了一张新车渲染概念图！！！
甚至没有配任何的文字。
……
霎时间。
喧闹嘘声。
车圈一片寂静！！
无论是业内还是业外人士，都猛然停下了对年底业界发展的议论！
他们满脸惊诧的。
带着不可思议的目光，盯着星辰汽车终于发出的最新动态！！！
来晚了，私密马赛