第278章 看来我们星辰必须造手机了!

从山寨老头乐,到工业霸主不是大白鸽第 285 / 339 章2,124 字

“未来的车机系统,可以发展为类似手机的智能终端,占据用户更多的使用时间……”

“同时手机与车机,也可能更进一步融合,通过语音,投屏、无感链接的方式。”

“上了车之后,车机等同于完全体的手机,借用智能座舱实现更联动化、一体化的功能,这其实和智能家居的思路很像,但车机+智能座舱的优势在于他比家电要更完整,是真正由车企打磨的体系化产物,只要打通两大领域之间的隔阂,完全可以和手机视作一套生态。”

听着许易的阐述。

雷軍和余呈东的眼神愈发明亮。

近年来小米与花为在智能家居上打得热闹,说白了都是生态之争。

就像许易所说的,手机是现在消费市场上最大的智能终端,家具、电视都是一种生态、占据生态位的品牌越多,将来的盈利空间与市场话语权也就越大。

生态有强烈的马太效应,入口被占住,后来者的成本会越来越高。

正在高速发展的汽车,就是一块天然的生态区。

不管造不造车。

他们心里都很想兼容这份汽车上的这份智能生态位!

不!

是必须狠狠强行兼容!!

……

“我希望手机厂商可以开放更多的底层系统权限,希望在BLE扫描策略、白名单策略、与车端唤醒触发的协同上给我们支持,针对咱们汽车厂商的app给予优化,以免BLE扫描窗口/频率被系统限流……”

“另外星辰针对手机厂可以开放群星系统的接口,提供稳定API、SDK、认证环境、测试规范……通过NFC触发+加密通道的方式,实现无缝投屏、发导航、钥匙授权这些场景,后续甚至开放到深度融合应用、多屏权限等。”

许易把研发端的话复述了一遍。

这是赵阳统计过后给出的一套方案。

以前的汽车厂和手机厂是不互通的,蓝牙钥匙都算高级功能了,就算通过CarPlay,也只是做到了把手机常用功能搬到车机屏幕,并非真正的打通互联端口与框架。

现在不同了。

星辰要做智能化车机,就得搞生态,生态是一个非常庞大的圈子,要做出自己的生态只有两种方法。

一是统一接口把各家都强行兼容进来,吃大锅饭。

二是把自己的生态做到无限大。

现在各家的“智能生态”,像一块块孤岛。

在场的众人都敏锐意识到了这个待开发的窗口。

别看现在星辰汽车的用户总量不多,可每年在以几十万的数量持续增长着,后续用户做到两百万、甚至超过五百万、一千万,这个用户量级就很可怕了。

以后其他的车子,同样也会走智能化这条路,这么算市场就庞大了!!

雷軍很给面子,沉思了一会后说道:“许总,小米手机在蓝牙模块与信号功能会进一步加强,这是用户问题,我们也有很多设备用的蓝牙通信,会保障其的精准性……

至于杀后台问题,我们也在尽力解决系统这一块,未来我们会发布一套融合系统框架来统一支持全生态设备和应用的操作系统,内部命名是澎湃OS,到时候这个系统的流畅度和应用管控程度会追平甚至超越苹果,小米的跨设备通信接口可以向全球开发者开源,汽车厂商同样包含在内。”

——

蓝牙问题好优化,系统进程他却是不好保证什么。

现在安卓杀后台的情况,还普遍存在,各家系统一更新版本增加功能,就得出一堆bug,不可能单独把汽车厂商的app挂白名单。

“而且你所说的接口,应该只是星辰这边的扩展点吧?”

雷軍继续说道:“如果是这样,我们每接一家就要做一套适配、测一套认证,接口一致性的问题不解决,长期下来生态的成本会爆炸,要不您考虑下小米这边的融合系统框架,到时候我们会统一开放平台规范和认证。”

他考虑的问题很实际。

小米这么大的用户体量,要单独接入星辰系统所定制的车端接口协议,这不光麻烦,也很不划算。

更别说双方走更深的生态合作框架。

余呈东更干脆开口道:“许总,我忘记讲了,之前开会内部就针对智能汽车互联新推了一套解决方案,我们有现成的HMI规则和接入标准体系,如果星辰愿意加入绝对大力欢迎,到时候按许可与认证流程推进,无论账号、应用框架、语音、通知、分布式能力都可以搞,大家共建生态嘛!!”

他很看重星辰正在快速增长的高端车主,这些都是高净值用户!

把星辰拉入花为的平台,车主买花为手机的概率也很大。

——

许易也是有点麻。

他本想先开放群星的接口,与手机厂商做一些浅层互联的功能,却没想到对方绕过了他的邀请,反过来给他推了一套专属平台和认证体系。

这就令人很难绷了。

好好好。

一个个嘴上说着不造车,背地里把车端接口互联协议和认证体系都写好了!!

沈伟在旁边听着没说话,同时考虑着这件事的可行性。

毕竟vivo是不造车的,多接入一个星辰的生态未尝不可。

许易还待开口,准备商谈一下浅层功能互通的问题。

余呈东更来劲了:“许总,你们毕竟不造手机啊,软件和系统上的事情还是交给我们手机厂来做更适合,既然这样接入软件生态,打通车端和手机端的数据是迟早的事情,否则将来用户多不方便?

将来人车家的场景推行下来,如果没有手机这个智能终端做链接,也会无比僵硬,完不成智能化大一统的目标的!”

他语气稍微激动了起来。

这件事太棒了!

来星辰一趟,要是能把星辰这家头部新能源车企都并入花为的生态,回去还不直接起飞?!

他们现在急需这样一份成功案例,来告诉造车界花为的力量!

“余总你说得也对,雷总说得也对,融合系统生态,框架必须统一……”

许易微微点头,好像是认同了他所说的这番话,也像被两家话事人说服了,余呈东见状嘴角更加压不住了。

却见许易叹了一口气。

接着丢出一句让在场几人都石化当场的话语。

“看来我们星辰必须造手机了!”

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从山寨老头乐,到工业霸主
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从山寨老头乐,到工业霸主 完整目录 · 共 339 章
第197章 我买还不行么!!第198章 完了,这下又失败了!第199章 一年磨三剑!他诽谤我啊!第200章 星辰L7试制样车下线第201章 谁言人族无大帝?第202章 一句话,让世界造车巨头怒亏百亿美第203章 极星手机电芯下线第204章 极星充电宝下线,雷总啊雷总第205章 多条大腿多条路第206章 你不早说?!第207章 无人泊车,一键召唤 全域AEB,这么第208章 过渡请假条第209章 一体大压铸,我们星辰一口气干两套第210章 用户不向我们走来,我们就去强兼他第211章 你这充电宝,真当广告法不存在了?第212章 不是,这对吗?(4400)星辰高端系列征名(投票制)第213章 看着星辰挣钱,简直比亏钱还要难受第214章 星辰L7,工程样车下线!!第215章 会赢吗???第216章 极星电池,都火到了手机圈了?!第217章 极星电池,都火到了手机圈了?(下第218章 PPT各显神通 概念与牛逼齐飞(6200第219章 开玩笑,我避他锋芒?!(6700字)第220章 锋芒毕露,行业震颤!!(8200字)第221章 星光璀璨,浩瀚开幕(一)(5k)第222章 星光璀璨,浩瀚开幕(二)(九千字第223章 星光璀璨,浩瀚开幕(完)(6k)第224章 最尊重合资品牌的车企(5k)第225章 四十万以下无敌手,五十万以上一换第226章 火爆试驾!第227章 首日订单破万,豪华车领域来了位新第228章 开先河,创记录!第229章 磨刀霍霍向合资第230章 许总开车门20,央视点名!第231章 要装起来吗?不用,我已经装起来了第232章 XI模式合伙人第233章 制定规则第234章 原则这一块儿第235章 等级森严 加价购车?!第236章 星辰L7,五十万内最好的家庭SUV!第237章 星辰这招太阴了!(3800)第238章 固态电池的技术布局第239章 盐湖提锂技术第240章 线下爆单的开端第241章 星辰整顿豪华市场梳理一下剧情。第242章 月销过万的野望!第243章 独属于星辰L7的深度评测第244章 星辰L9立项,双腔空气悬挂 后轮转向第245章 800V架构,收购晶圆厂,星辰半导体第246章 市场竞争,意识形态攻击?第247章 区区几块电池加电机,就想取代上百第248章 不公平!不公平!不公平!!第249章 面对面打脸!第250章 只攻不防,战力极强!!第251章 丰田暴雷啦?!第252章 遥遥领先谁反对?第253章 巨头流血,日系车主天塌了!第254章 加码,持续加码第255章 炙手可热的国产空悬第256章 啥玩意就干到300KW了?第257章 我们汉兰达,不会被这么轻易就被打第258章 什么叫巨头又流血了?!第259章 鲸落效应第260章 能力越大,责任越大第261章 这个仇先记下了第262章 我不成你子品牌了?!第263章 威能电池上市第264章 国内动力电池厂龙头!第265章 年销五十万台,500亿销售第266章 简直是在危害社会第267章 什么?星辰L7自燃了?第268章 墙倒众人推第269章 什么叫我欠了一屁股订单?第270章 年关第271章 扩张第272章 这未免也太落后了第273章 消费级电芯市场第274章 什么叫电池也得抢首发??第275章 三分钟,三句话,三十八万第276章 先挂了吧,我怕许总误会第277章 虚伪的手机厂商与真实的手机厂商第278章 看来我们星辰必须造手机了!第279章 一言为定,三喜临门第280章 挖角第281章 江湖人称小魅族第282章 超级星闪钥匙,uwb芯片第283章 功率半导体 通信UWB 16纳米智驾芯片请假条第284章 失血的魅族第285章 V:我踏马人才呢?第286章 星辰充其量算个萝莉!第287章 这下不得不学习了第288章 演都不演了第289章 星辰牌重卡,矿山永动机上线第290章 颠覆行业的新能源重卡第291章 电表倒转?!第292章 星辰还在C!!
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