第592章 幽灵地铁

主脑:“是的。”

“我点了之后该不会被传送到什么主神空间之类的地方吧?”

“无法确定。”主脑回答道,“按理来说,187个字节的文本不可能包含着什么复杂的程序,但考虑到该弹窗可能为乙型甚至甲型诡物,因此我的建议是不要点击,并且将该设备封存,进行进一步的研究。”

孙杭看了一眼弹窗的右上角,和常见的那些搞一堆假关闭键巴不得你误点进去的广告弹窗不同,这个弹窗只有一个关闭键,而且在关闭键下还有着一行不太显眼的红字:“距离弹窗自动关闭还有:18秒”。

这算什么?

欲擒故纵?引君入瓮?

犹豫间,倒计时已经只剩下了不到十秒。

孙杭想了想,还是使用了“心想事成”的能力。

不过他并没有直接用“心想事成”去解析弹窗背后的内容,考虑到对方可能是乙型甚至是甲型诡物,用能力去和对方“硬碰硬”,说不定会直接把自己给抽成人干。

孙杭没有用手抓着住鼠标去点那个弹窗,而是给鼠标下达了一个命令,让鼠标“自己”去点那个弹窗。

甲型诡物在很多情况下都讲究一个“因果论”,而孙杭则是借助“心想事成”的能力,卡了一个BUG,让自己置身于这个因果之外。

就算点开弹窗之后真的会发生什么离奇的事情,那这些事情的承受者也只是鼠标本标,而不是身为一个“旁观者”的孙杭。

“啪哒。”

鼠标点击的声音很清脆,略微的延迟之后,花里胡哨的广告弹窗消失了,取而代之的是一个十分简陋的TXT界面。

TXT文档里只有几行汉字,而与此同时,主脑的声音也在孙杭的耳边传来:“解析完成,未发现任何隐藏程序,未检测到模因反应。”

也就是说,这就真的只是一个最简单不过的TXT文件而已。

孙杭将注意力转移到了文本内容上面。

文本讲的的确是春明城的都市传说——据说在春明城地铁二十三号线的终点站,每个月二十三号的二十三时二十三分,在地铁已经停止运营将近半个小时之后,将会有一列无法被监控捕捉到的“幽灵列车”驶入车站。只要乘客持有相对应的地铁卡,这列幽灵列车就能送乘客去往地铁卡所对应的站点。

“这是什么意思?”孙杭微微一怔,“等会……是不是意味着,如果我能找到一张埃及的地铁卡,这幽灵列车就能直接送我去埃及?”

“从字面意思上来看,是的。”主脑回答道,“如果幽灵列车真实存在的话,那它无疑是甲型·规则类诡物。”

“埃及现在就算有地铁站,应该也已经被沉沙巨虫给毁掉了……这幽灵列车该不会直接开到沉沙巨虫的巢穴里去吧?”孙杭嘀咕道。

主脑没有回答这个问题。

“先帮我把这个车站的信息查出来,另外,全联邦范围内搜索埃及地区的地铁卡。”孙杭又说道,“夏州联邦这么多人,总有人当年去过埃及办过地铁卡又把卡带回国内的,如果真找不到的话,就让技术部门想办法去仿制一张!”

……

春明城的地铁总共有29条路线,按理来说,如此庞大的立体城市29条地铁线路是远远不够的,但在春明城开始向天空发展之后,速度更快、安全性更好的“空轨交通系统”便渐渐取代了地铁,成为了市民们出行时的首选。

再加上“黄道”层和“后土”层的开发计划,地底公路网络的大规模,铺设春明城便不再扩建新的地铁路线,地铁路线的总数也就停留在了原本的29条。

这个二十三号线,是一条从天市垣昴宿区通往西南城郊的一条偏僻路线,总共有十七站。

这条路线只有三分之一的部分位于春明城的主城区内,剩下的三分之二,都在人口和建筑建筑密度都十分稀少的郊区。

至于二十三号线的终点站“肖家庄站”,更是直接深入到了山沟沟里面,每日的客流量甚至不到五千人次。

主脑第一时间就给孙杭调来了肖家庄站上个月二十三号的站内监控录像——肖家庄站的闭站时间是每天的二十二时三十五分,做完保洁维护等工作之后,站内工作人员的离站时间是二十二时五十五分,二十三时之后的肖家庄站安静得就像是一座陵墓一样,就只有几盏常亮的安全灯在黑暗之中提供着微弱的光源。

孙杭从二十三号的二十二时三十五分一直看到二十四号零点,地铁站里却始终没有发生任何异常现象。

“看来是真的没法被监控捕捉到啊……”

“如果幽灵列车每个月二十三号都会出现的话,可以安排调查员在地铁站内值守。”主脑说道,“距离这个月的二十三号,还有六天。”

“不用派调查员,我亲自去调查。”孙杭说道,“既然这个弹窗是发到我电脑上的,那么说不定就只有我才能看到这趟列车。”

……

两天后。

一份加急快件被送到了孙杭的桌子上,快递盒里躺着的是一张边缘处略有磨损的地铁卡,地铁卡的正面用阿拉伯语、英语和法语三种文字写着“开罗地铁”的字样,在背面则是用三种语言写成的使用须知。

这张卡来自于申城的一名医生,这名医生的祖父曾经是夏州联邦某家能源公司的工程师,因为工作原因在埃及居住过很长的一段时间。

这张地铁卡便是这位工程师的遗物——那名医生在祖父的旅行箱夹层里找到了这张忘记退掉的地铁卡,为了纪念祖父曾经的生活,医生将这张地铁卡妥善地保存了起来,直到今天。

孙杭拿起地铁卡端详了起来,主脑的声音适时地在一旁响起:“该地铁卡已经经过详细检测,芯片依旧可以正常工作,但是以我们的设备只能查到一段识别编码,除此之外就没有更多的信息了。”

地铁卡的信息,包括持卡人身份、使用历史和余额等等,都是保存在对应地铁公司的服务器里的,而开罗地铁早就已经从这个世界上消失了,这段识别编码背后的信息自然也都随风而逝了。

“春明城地铁的闸门是没法识别这张卡的。”主脑说道。

“但甲型诡物就不一定了。”孙杭跟着说道。

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