第211章 自认最强的车手

“当然,我认为布里亚托利经理说的没有任何问题。”

一秒钟都没有犹豫,陈向北直接给出无比坚定的回答。

花布的风格其实陈向北并不是很喜欢,他那“唯结果论”的理念也是充斥着利益跟无情。

可只要自己还是HRT车手,他还担任HRT车队经理一天,陈向北就跟花布是个团队。

团结,是F1车队获胜的根本条件之一。

当陈向北这句话出来,维修站观看赛前发布会的HRT车组成员,每个人嘴角都下意识微微上扬。

这个世界绝大多数情况下,不存在什么左右逢源的好事。

试图打圆场的车手,往往会被两边看不起!

这点汉密尔顿就是最好的例子,他同样身为历史级的七冠王车手,为什么在车坛的地位跟影响力,远远不如为了胜利“不择手段”的舒马赫?

诚然这里面有肤色的因素存在,更多还在于他早期行事风格令人不喜。

诸多车坛“门”事件,汉密尔顿都选择了明哲保身的做法,看似保全了自身利益,实则消耗了外界的口碑。

虽说F1是个商业性赛事,很多时候充斥着围场政治跟利益,但车手跟车迷们骨子里面,其实还是更喜欢“纯粹”的车手。

哪怕这个“纯粹”,并不完全符合道德观,依旧比玩心眼子强很多。

塞纳、舒马赫、维斯塔潘就是这类人。

他们“纯粹”为了胜利!

相比较HRT团队成员的认同,罗斯伯格脸色阴沉的能滴出水来。

陈向北的这句话相当于公开嘲讽罗斯伯格是个“弱者”,一个数次登上领奖台,拿过分站亚军的前辈车手,被一年级新生给当面“开大”,简直就是耻辱!

如果说之前罗斯伯格的指责,更多是F1围场内常见的赛后吐槽跟“嘴炮”。

那么现在性质就完全变了,两人将真结下恩怨。

“北,你认同布里亚托利对罗斯伯格的评价,是否考虑过后果跟影响?”

提问记者立马追问了一句。

以前陈向北各种狂言妄语,都没有指具体的人,媒体记者心里面其实明白,无非就是抢点镜头炒炒热度。

这次情况截然不同,陈向北指名道姓罗斯伯格,将得罪围场内某些人脉势力,甚至于德国梅奔集团!

“有什么影响?”

陈向北语气非常平淡的回了一句。

开玩笑,HRT又不是梅奔的客户车队,不需要对方提供任何的资源跟技术支持,自己怂个毛线。

罗斯伯格的背景要是丰田集团,说不定他还真会考虑下。

面对陈向北的反问,这位提问记者一时语塞,中国小子到底是真不明白,还是在真自己装傻充愣?

还没等这名记者回过神来,旁边就响起一道熟悉的声音。

“陈向北先生,你依旧保持着一贯的自信跟狂妄。”

循声望去,陈向北看到了一张老面孔,那就是天空体育的记者汉克。

没想到自己登陆F1围场,这个老小子跟着追了过来,莫非还打算挖坑?

就如同陈向北预料的一样,两人对视之际汉克脸上流露出一抹“邪魅”笑容,紧接着立马恢复正常表情提问道。

“结合一周前媒体报道,你疑似轻视芬兰车手莱科宁,导致跟科瓦莱宁在会所爆发冲突。”

“我是否可以这样认为,你觉得自己是个强者,没把其他车手放在眼中?”

不愧是你汉克啊……

听到这句询问,陈向北神情充斥着无奈。

论拱火这方面本事,真没几个地方的记者,能比得上英国这种传统“搅屎棍”出身的精英。

前面记者提问范围还局限在跟罗斯伯格的“嘴炮”,经过汉克一番扩大化之后,科瓦莱宁、莱科宁,乃至于围场内其他车手全部牵扯进来。

自己承认也不是,否认也不是。

与此同时围场看台八万名观众,也是纷纷把目光锁定了转播大荧幕。

很多叫嚣跟口哨声接连响起,他们倒想看看,这个中国佬是打算惹众怒嚣张下去,还是选择认怂?

就连HRT车队P房众人,脸上神情也由轻松转换为凝重,陈向北要是没回答好的话,将会引发很大舆论攻势,甚至范围都会延伸到围场外!

“向北君,应该要收敛一下锋芒了。”

泽野弘树喃喃说了一句。

布里亚托利敢各种嚣张挑衅,在于他围场内从业二十年的资历,以及发掘出两个历史级车手的底蕴。

不过哪怕如此,花布依旧被国际汽联给制裁了一波,差点终身禁赛无法返回围场。

陈向北只是个一年级生,他没有布里亚托利这样的资本。

媒体中心镜头全部对准了陈向北,闪光灯照耀下他嘴角露出一抹淡淡的笑容。

“我从来没有轻视过任何对手,相反很尊重赛道上的勇者。”

随着陈向北这句场面话出来,观众席嘘声一片。

“中国小子不是很嚣张吗?怎么现在怂了?”

“SHIT,敢说不敢承认,真是一个懦夫。”

“车手北怕是被吓的尿裤子了,哈哈。”

要知道陈向北一直都是狂言妄语的人设,从来不说什么场面话打什么“官腔”。

现在面对其他车手的指责,面对记者追问的压力,说些什么尊重勇者的话语。

按照这个进度下去,是不是以后要满嘴爱与和平?

就在台下众记者愣神之际,陈向北又补充了一句。

“不过汉克你认为的没错,我确实觉得自己是个强者。”

“有多强?”

汉克立马反问了一句。

“最强的那一个!”

这一次陈向北回答的斩钉截铁,语气中甚至能感受到一股气势逼人。

绝对的自信,是一名顶级F1车手必备的心理素质。

别说是面对罗斯伯格、科瓦莱宁、莱科宁,就算是记者提问塞纳、舒马赫,阿隆索,陈向北会给出同样的回答。

那就是认为自己最强!

“你也配称之为最强?”

一直憋着股火的科瓦莱宁,听到这句话后终于按捺不住。

他可没有罗斯伯格的城府跟情绪稳定,对中国小子的大放厥词忍不了。

“怎么?不服?”

“能跑赢我再来说话!”

相比较以前被奥德托跟花布营造出来的嚣张想象,今天陈向北将让世人看看,什么叫做真正的锋芒毕露。

车手指责又如何,观众嘲讽又怎样,自己何时怕过这些?

与其去讨好外界打造什么个人形象,还不如肆意张扬的做个大反派。

就喜欢你们看不惯我,又干不掉我的样子!

当陈向北这句回答出来,观众席里面瞬间就炸开了锅。

原本被压制住的少数支持者,这时候受到陈向北的感染,也纷纷发出自己的欢呼跟呐喊。

“车手北依旧强硬,他绝对不是什么懦夫!”

“陈向北做的漂亮,失败者也配跟你说话?”

“北,我也坚信你一定会成为最强的车手!”

“干掉一切对手,车神北!”

甚至这里面不仅仅只有中国车迷,还有为数不少的外国车迷。

陈向北的实力跟个性分明,某种意义上也是一种个人魅力。

不是所有人都喜欢那种在背后蛐蛐的车手,同样有人喜欢陈向北的正面硬刚。

陈向北此刻的表现跟回应,让他们非常振奋,这才是一直支持的那个嚣张中国新人!

只是赛前发布会的火药味没有维持太久,国际汽联面对剑拔弩张的陈向北跟科瓦莱宁二人,果断派出工作人员把他们两个给带了下去。

否则当着全球记者面上演一场真人PK,那产生的负面舆论就太大了。

提前返回车队P房,团队成员可谓是神情各异。

奥德托就跟什么事情都没有发生过一样,目光放在监控屏幕上看着赛车各项热启动数据。

泽野弘树跟水谷翔等人一副欲言又止的模样,他们想要劝说陈向北两句,可又不知道该如何说出口。

至于布里亚托利,则是拍着巴掌走了过来。

“北,刚才你在赛前发布会表现非常好,吸引了全场镜头的焦点,这就是F1崛起新星的标配!”

“新星那种万千瞩目跟我的情况还是有些区别吧?”

陈向北没好气的回了一句,自己更像是获得黑流量。

“有什么区别?”

布里亚托利耸了耸肩,双手一摊补充道。

“北,记住了,反派才是围场内的主角!”

花布说这句话的时候,神情非常严肃认真。

他没有跟陈向北开玩笑,F1围场内只有反派,才能成为最伟大的车手!

赛前发布会结束之后,各支车队进入到练习赛准备阶段。

至于陈向北,则被通知前往了赛道反兴奋剂中心接受尿检。

其实很多人并不知道F1车手也有兴奋剂检查项目,毕竟这种事情看起来有些反直觉。

想想看赛车运动本身就是精神高度集中,肾上腺素飙升的项目,心跳平均高达每分钟170次往上,极端情况下更是能突破200次。

甚至可以这么说,大量肾上腺素分泌的效果,已经超过了一般兴奋剂。

这时候再打一管兴奋剂,怕不是得爆血管?

事实上F1不仅仅有兴奋剂检测项目,并且频率还不低。

后世的红牛车手维斯塔潘,就是围场内20名车手中,接受兴奋剂检查次数最多的车手。

经常在周五练习赛被突击尿检,有些时候还需要进行血检。

主要原因在于这小子经常熬夜进行赛车类电子竞技比赛,甚至在F1大奖赛前夕,还被人挖掘出他半夜参加虚拟赛车的记录。

以至于让F1反兴奋剂机构,对他为何有如此充沛的精力感到怀疑。

陈向北会遭遇赛前抽签,则是他在赛前发布会表现的过于“激动”,FIA反兴奋剂机构决定查查。

常言道清者自清,对此陈向北没有异议。

从反兴奋剂检测室出来,距离第一场练习赛开始仅剩下五分钟。

陈向北快速穿戴好头盔坐进赛车,泽野弘树这时候拿着书写板蹲在旁边说道:“北,空气温度26度,赛道温度21度,相对湿度百分之巫师三,风速4.3米每秒。”

“风速属于微风标准,目前对赛车影响不大,只需要注意湖面刮来的阵风。”

“不过湿度有些偏高,赛事中心传来雷达图显示东北方向有积雨云,降雨概率百分之三十。”

相比较以往的赛道数据,这一次泽野弘树着重强调了空气速度跟风速,阿尔伯特公园赛道这两点尤为重要。

“明白。”

陈向北点了点头。

“准备发车。”

泽野弘树朝后方阿勇说了一句,随即按下了启动电机。

伴随着F1引擎沉闷的嘶吼,技师组成员开始汇报数据。

“油液温度正常。”

“引擎工况正常。”

“传感器连接正常。”

待一切检测数据完毕,墙壁上的数字指针刚好来到了九点三十。

陈向北一脚油门下去,TF110冲出车库驶向维修通道,经历过一次F1大奖赛,现在他的心态相对而言要更加的平和。

“北,第一圈进行技术检测,验证一下赛道状况。”

耳机里面传来奥德托的嘱咐,这一次没有了跟特鲁利的数据共享,意味着赛车全部测试都需要陈向北独立承担。

另外换上了新升级套件,实际效果如何还没有经过验证,奥德托希望陈向北更保守的驾驶。

“COPY。”

其实不用奥德托强调,陈向北也没打算在一练推进。

阿尔伯特公园赛道赛道对于他而言完全陌生,再加上狭窄跟气候复杂的特点,就算让塞纳重生都不会激进测试,更何况陈向北这个新人?

当然,保守是相对于F1速度而言,不可能像马路上老爷车那样慢悠悠。

从出口进入主赛道,跑完暖胎圈之后,陈向北还是试探性的加油提速,让赛车保持在200km/h,然后按照在赛车模拟器上面的经验过去。

结果意想不到的一幕出现了,仅仅在T1弯道,陈向北就直接出现了SPIN,赛车尾部滑动了九十度差点打横过来。

还好速度不快,再加上陈向北反打方向盘救车及时,这才没有撞向一侧的护栏。

要知道HRT车队没有任何备用件,陈向北跟特鲁利两人谁撞车,谁就得退赛!

“奥德托,赛车是中等下压力调教吗?”

陈向北第一时间向车队询问了一句。

“没错,中等下压力调校,轮胎温度抓地力不够吗?”

奥德托确认的同时,还对陈向北反问一句。

以往这种情况发生,大概率是轮胎没有达到工况温度。

不过按照目前赛道温度,理论上一圈暖胎足够了,实在是有些匪夷所思。

“不是轮胎抓地力不够,是下压力不够。”

“现在整辆赛车的风格完全变了,以前是转向不足,现在是转向过度!”

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没钱赛什么车?
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