第220章 正在兑现曾经狂言

没钱赛什么车?无限循环第 219 / 335 章4,149 字

望着后方被甩掉的库比卡,陈向北脸上表情依旧冷漠,很像一个没有感情的杀手!

三场练习赛的测试,以及对舒马赫等顶级车手的学习跟模仿,陈向北一次次跟赛车进行“沟通”,对赛道的极限进行挑战。

他的努力跟付出没有白费,甚至还做到了对库比卡的知己知彼。

这种掌控绝对的优势,陈向北不知道自己怎么输!

“精彩,实在太精彩,刚才北的过弯方式以及超车线路的选择都非常漂亮!”

“弯道内二次变线加速,诱骗库比卡强势防守,精准找到动态APEX点等等,都超乎了一名新人车手的攻防实力标准,不输那些曾经赫赫有名的围场天才。”

“北用再次战胜库比卡的操作,证明了自己能够在围场内立足的实力!”

这一次抢先开腔的不再是解说雷德,而是坐在一旁的嘉宾普罗斯特。

身为F1四冠王,目前围场内除了舒马赫之外,没有谁敢说比他更加专业。

普罗斯特甚至可以毫不夸张说,最近十年登陆F1围场的新秀里面,能做出陈向北刚才这种过弯操控屈指可数。

考虑到陈向北还是一名中国车手,卡丁车训练履历接近于空白,除了用“天赋异禀”这个词来形容,普罗斯特找不到更合适的词汇。

曾经舆论跟车队宣传,纷纷把陈向北跟莱科宁进行捆绑,普罗斯特看到后不屑一顾,认为这是布里亚托利的营销策路。

现在他有种感觉,营销归营销,陈向北可能真的有跟莱科宁并肩的潜力。

至少平庸的营销车手,不可能二次击败库比卡!

“什么情况,库比卡这么轻松就被反超了?”

“简直不可思议,库比卡开索伯赛车都能展现出争冠实力,现在加盟雷诺开不过HRT?”

“我知道陈向北不弱,却没想到他这么强,说不定真能成为一代车神!”

“不愧是超级反派北,我就问还有谁来挑战!”

看台上陈向北的粉丝,面对这一幕都已经沸腾起来了。

正赛里面超车还存在着各种客观因素,比如说车队策略不同,轮胎配方不同,调校偏向不同,交通状况不同等等,很难说两位车手处于一个相对公平的状态之下。

但是排位赛库比卡的主动挑衅,意味着他已经做好了进攻准备,并且调校、轮胎都处于最佳状态,甚至于连车手都充斥着战斗欲望。

这种情况下输了,库比卡找不到任何理由!

陈向北正在一步步的兑现自己曾经的那些狂言,他要成为F1围场最强的车手!

HRT车队维修站里面,全体成员也是爆发出雷鸣一般的欢呼声。

一向嘻嘻哈哈的布里亚托利,不苟言笑的奥德托,此刻都罕见的加入了庆祝队伍,兴奋情绪不亚于陈向北正赛跑第五。

之所以会这么高兴的因素有两点,第一点就是跟库比卡的这场对抗,意味着陈向北已经完全适应了升级套件特性,他掌控了转向过度的TF110赛车!

第二点便是这场单挑的胜利,将彻底建立起陈向北的自信。

新人车手狂从来不是问题,就怕不狂,亦或者色厉内荏的假狂。

F1赛事创立至今六十年时光,低级别方程式履历堪称天才新星的车手犹如过江之鲫,整体而言并不缺。

可在围场内屹立不倒跑出成绩的却没有几个。

绝大多数,都出现了“伤仲永”的情况。

拉胯的因素有很多,赞助、氛围、车技、乃至于运气都能算上。

其中道心破碎这点,绝对能排得上前列!

很多新人车手,接受不了自己一路横扫上来,却在F1围场里面没有竞争力的落差。

亦或者成绩不好,出现失误,遭受嘲讽,万众耻笑一套下来,直接陷入恶性循环再也调整不过来心态。

站在奥德托等人的角度,陈向北压力很大,可能正处于一个临界点。

如果跟库比卡的单挑输了,说不定会击碎陈向北的强硬姿态,让他陷入自我怀疑的境地。

毕竟中国小子围场外舆论千夫所指,围场内堪称车手公敌。

可陈向北赢了,还干净利落的赢了一位争冠级别车手,带来的心理层面收益无可估量,可能会顺势建立起一道坚不可摧的心理防线,对自己的车技充斥着自信。

很多时候俗称的“冠军相”,就是这种自信气质的外在表现。

当然,庆祝归庆祝,冷静下来之后奥德托还是下达指令道。

“北,寻找机会推飞驰圈,三节没时间了。”

第三节练习赛总共就十分钟,刚好够车手推两个飞驰圈。

陈向北跟库比卡之间的缠斗,已经浪费了自己第一个飞驰圈,他需要尽快冷却刹车系统推完最后一圈。

“COPY。”

简单回复了一句,陈向北放慢速度进行自己的冷却圈。

相比较HRT车队的欢呼雀跃,雷诺车队全体成员迎来“死”一般的寂静。

领队布利尔让库比卡找回场子,想到过无数种方式跟可能,唯独没想到过会输!

库比卡被雷诺车队花费很大代价,从索伯车队给挖过来,打算当做建队核心培养成为下一个阿隆索。

为了这个目标,当时车队管理层不惜放弃陈向北,只愿意给他一个第三车手的合约。

结果现实告诉布利尔,精挑细选的建队核心,跑不过被放弃的中国新人?

说实话直到目前为止,布利尔都还没有从震惊中缓过神来!

“领队,需要给库比卡一些安慰,让他调整心态跑完这场排位赛。”

看着一言不发的布利尔,站在旁边的运动经理尼尔森提醒了一句。

现在不是讨论输赢的时候,更需要从排位赛挽回“损失”。

听到尼尔森的提醒,布利尔深呼吸一口气,然后按下耳机上面的语音通话键。

“库比卡,刚才不过是一场意外,调整状态跑排位赛。”

“车手的职业生涯,从来看到不是一场超车,而是谁能笑到最后。”

布利尔这句话说的没毛病,塞纳、舒马赫都有马失前蹄的时候,维斯塔潘更是汉密尔顿给摁住好几年。

更何况一场排位赛的挑衅超车?

只不过面对领队的安慰,库比卡没有回话,仅能从监控屏幕上看到他减速正在进行冷却圈。

面对这种情况,尼尔森面色凝重的说道:“看来这次失利,对库比卡打击比想象中更大。”

“或许吧。”

“不过我相信库比卡能很快调整过来。”

布利尔神情冷酷,库比卡不是什么新人菜鸟,更不是什么脆弱的玻璃心。

他身为拥有争冠实力的车手,自然就得包括争冠的心理素质,这点小挫折就能被打击到,那就不配去觊觎金字塔顶尖的世界总冠军头衔!

事实就如同布利尔认知的那样,短短几个弯道过后,库比卡就从失败的沮丧中调整过来,唯有内心里面还遗留着震惊的余波。

他想不明白,毫无赛车基础的国度,也没有多年低级别方程式经历的车手,怎么就出现陈向北这种堪称顶级实力的方程式车手?

天赋,就真的能逾越多年职业训练的鸿沟吗?

没有谁能告知库比卡答案,陈向北那边已经再次进行着自己的飞驰圈。

此刻赛道上的交通状况愈发紧张起来,十辆赛车全部出站,期望在排位赛结束前的最后时刻,利用最好的地面抓地力条件,跑出靠前的发车位置。

赛道大荧幕圈速排行榜,几乎每隔十几秒就会刷新一次,看台观众的注意力已经没有放在陈向北跟库比卡身上,他们目光死死盯着圈速排名,看看谁能成为澳大利亚大奖赛的杆位!

突然间围场内响起了雷鸣一般的掌声,来自于红牛车队的维特尔,以1分23秒919的圈速,打破了舒马赫尘封六年的赛道成绩,夺得了阿尔伯特公园赛道的最快圈。

如果没有人超越维特尔的话,这将成为他新赛季第二次获得杆位,达成连杆成就!

很快最大的竞争对手阿隆索出现,法拉利赛车这一站的速度平庸,排位赛仅名列第四。

维特尔的队友韦伯名字飞跃上升,直接来到了第二。

法拉利马萨排位赛速度不如揭幕战,最后一个飞驰圈依旧名列第六。

梅奔车王舒马赫,这一站捍卫了自己的荣誉,战胜队友罗斯伯格来到第五,后者名列第七。

现在前十的榜单,还剩下汉密尔顿、特鲁利、库比卡跟陈向北没出成绩。

最先过线的是特鲁利,名列第八,基本上跟练习赛最好成绩持平。

不过在没有使用升级套件,应战对手车队大多有过小升级的情况下,能做到成绩相比较揭幕战有所提升,足以证明特鲁利发挥良好,算是压榨出了赛车的全部性能!

汉密尔顿则是跟陈向北一前一后冲线,当TF110赛车越过起跑线的瞬间,陈向北看到了观众席车迷们纷纷站起身来,朝着赛道方向疯狂的挥手致意。

【我排名很好?】

陈向北不知道这种震撼全场的画面,到底是自己导致的,还是因为汉密尔顿。

带着这种疑惑,他按下了方向盘上语音通话键。

“奥德托,我跟汉密尔顿排位赛名次多少?”

“汉密尔顿跑出了1分23秒883的成绩,打破赛道记录拿到杆位。”

“至于你,1分25秒115,排名第九。”

奥德托很平静的回答了成绩,没有失望,也没有惊喜。

他很清楚推了一半却跟库比卡进行攻防战,陈向北轮胎磨损跟各项指标,肯定无法达到赛车的最佳状态,跑不出太好成绩正常。

相对而言,Q3排名第九的成绩,车队可以接受。

汉密尔顿杆位吗?

听到奥德托的回答,陈向北着实有些意外。

他倒不是意外自己排位赛成绩,转向过度的赛车永远是把双刃剑,一旦轮胎陷入过度磨损或者刹车热衰减,弯道里面的修正就会陡争,从而影响到整体圈速。

不过让陈向北再选择一次,他依旧会应战库比卡的挑衅!

陈向北真正意外的点在于,如果自己记忆没出错的话,历史上澳大利亚大奖赛的杆位,应该还是红牛车队的维特尔,现在却变成了汉密尔顿。

虽说陈向北进入F1围场,就已经成为了改变历史的诱因,却在揭幕战中还未影响到头部排名。

这一次杆位的变化,算是让澳大利亚大奖赛,彻底偏离了历史的轨迹。

就在陈向北走神之际,耳机里面又传来了奥德托的声音。

“库比卡排名第十。”

【第十吗?】

按照库比卡的实力跟发挥,驾驶着雷诺赛车落到两位HRT车手后面,毫无疑问是状态跟发挥受到了影响。

绝对自信,对于一名车手很重要!

伴随着库比卡冲刺过线,第三节排位赛倒计时也恰好走完。

看着排行榜完整的圈速排名,雷德开口说出结束语。

“女士们,先生们,让我们恭喜迈凯轮车手汉密尔顿,他不仅拿到排位赛的杆位,还打破了阿尔伯特公园赛道由舒马赫保持的记录。”

“这位历史上最年轻的世界冠军,难道要跟回归的舒马赫进行一场王冠的传承吗?”

“另外在排位赛过程中给予大家意外跟惊喜的中国车手北,最终成绩却显得有些差强人意。虽说新人能排名第九很很不错了,但如果没有跟库比卡的对抗,他排位赛成绩会不会更好?”

“说实话,我真的有些好奇,车手北能否正赛复刻他揭幕战的惊艳?”

解说雷德特意提及了陈向北,确实这个中国新人给围场带来了很多新鲜感。

“陈向北一定能复刻奇迹!”

“没错,我相信陈向北,他有这个实力!”

“加油,车手北,排位赛第九绝对不会成为你的阻碍!”

“明天冲刺领奖台,让世界见证中国车手的实力!”

曾经面对赛道解说的悬念提问,往往看台上的中国车迷,亦或者陈向北粉丝不敢回话。

他们没信心陈向北能创造奇迹,过早的说出豪言壮举,显得是在大放厥词。

毕竟对于普通观众而言,他们不需要去炒热度。

可今天不同,观众席响起了很多坚定的回答,哪怕陈向北排位赛成绩还不如揭幕战,他们依旧相信这位中国新人,能在正赛中给出惊艳的表现。

原因很简单,“双杀”库比卡就是风向的转折点!

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第202章 我不是新人菜鸟!第203章 这就是小六边形?第204章 你必须对对手更狠第205章 赢得全场的欢呼第206章 只有弱者才找借口第207章 超越莱科宁天赋第208章 激化的队内矛盾第209章 不被妒忌都是庸才第210章 赛车与风的抗争第211章 自认最强的车手第212章 低调隐忍杀戮第213章 方向错了负升级第214章 我要做到人定胜车第215章 奥德托的私心第216章 隐藏的赛道公敌第217章 强者才会成为中心第218章 车手必须要有血性第219章 中国新人颠覆认知第220章 正在兑现曾经狂言第221章 队友就是最大对手第222章 车手一定要个性第223章 中国小子简直疯了第224章 犹豫就会白给第225章 终结队内之争第226章 挑战真正争冠车手第227章 心理素质决定上限第228章 这一次我要更快!第229章 赛道上的黑色幽灵第230章 传说中的漂移过弯第231章 我选择挑战极限第232章 赛道不止有竞争第233章 屠龙少年终成恶龙第234章 傲慢才是失败原罪第235章 愈发膨胀的野心第236章 我没有让你们失望第237章 终有一天创造历史第238章 固步自封OR博采众长?第239章 意外的衣锦还乡第240章 未来车手的摇篮第241章 理论上争冠的可能第242章 这是我的开挂赛道第243章 不极端怎么争冠?第244章 肆意张扬的主场第245章 我才是地头蛇第246章 堪称神迹的表现第247章 统治赛道的潜力第248章 真正的一号车手第249章 莱科宁的约战第250章 我才是那个强者第251章 你才是越来越怂第252章 赢得队友的认可第253章 主场排位赛来临第254章 这就是中国速度第255章 创造历史的杆位第256章 亚洲车手的荣光第257章 亚洲车手的魔咒第258章 正在书写的历史第259章 竞技体育只看胜利第260章 吹响进攻的号角第261章 软弱就意味着可欺第262章 快到无法计算第263章 突出一个快准狠第264章 这是团队的胜利!第265章 迈凯轮的B计划第266章 那就来场二打二第267章 终究是团队游戏第268章 我的招式有很多第269章 阿隆索没你玩命第270章 中国的分站冠军!第271章 亚洲车坛里程碑第272章 F1历史的传承第273章 队内氛围的改变第274章 引入中国技术团队第275章 不用压制的怒火第276章 我才不会惯着第277章 职业跟爱好的边界第278章 从零开始的赛道第279章 量变引发质变第280章 来自中国的“汽车人”第281章 我就骑脸怎么了?第282章 281干脆挑衅全场第283章 围场政治一把手第284章 又一位天才车手?第285章 没有操控的短板第286章 恐怖的适应能力第287章 人生的大起大落第288章 队友强的可怕第289章 难道还是不够吗第290章 弱者天然要冒险第291章 我还能再快一点第292章 冉冉升起的新星第293章 这一次主动狂妄第294章 彻底的压制队友第295章 来自舒马赫的认可第296章 来自于团队的信任第297章 犹豫才会败北第298章 幸运女神没有眷顾第299章 令人意外的内斗第300章 截然不同的陈向北第301章 世界顶级抗压能力
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