“北哥还真不惯着这群棒子啊。”
维修站里面的阿勇见到这一幕，忍不住感慨了一句。
陈向北的性格就是吃软不吃硬，对方要是以礼相待，他绝对会客客气气。
要是对方打算蹬鼻子上脸，陈向北可不会在乎什么运动员形象，什么国际影响。
该反击就得果断出手！
“陈向北在国外一直都是这样吗？”
华利工程师程健听到阿勇的嘀咕，下意识反问了一句。
说实话，这一幕真让他开了眼界。
虽然陈向北接受央视的专访，已经在国内车圈到了人尽皆知的程度。
但是百闻不如一见，陈向北的强硬表现，完全颠覆了程健对于中国运动员的认知。
或者换种方式，别说是中国运动员，就算是世界车坛敢朝观众竖中指的也没几个！
“不是，以前的嘲讽跟谩骂，北哥都是置之不理。”
“今天这群韩国人骂的太难听了。”
阿勇摇了摇头，陈向北职业生涯也跑过多条赛道，分布于不同的大洲跟国度。
以前别说是用竖中指用行动反击，就连言语也没有针对观众，更多是发表一些狂妄言论来吸引眼球，顺带炒作一下人气跟知名度。
很明显今天陈向北会如此生气，“掌柜”这个词汇要占据很大因素，属于类似于后世“秦腔穷”的标准种族歧视话语。
梨泰院这种街头对骂，谁也不认识谁，谁也不惯着谁还能理解。
周五练习赛属于公众赛事，就不应该出现这种言论！
果然在阿勇话音落下之后，车队无线电语音里面就传来了陈向北的声音。
“布里亚托利，我需要你向FIA发起申诉，控告韩国汽联对种族歧视言论的管控不力，以及现场韩国观众没有体育道德的行为。”
“另外多找寻一些媒体，尽可能把刚才现场舆论给公布出去。还有我入场时候看到了天空体育的汉克，联络他出镜F1全球直播画面，谴责韩国汽联跟现场观众的行为。”
“记住，动作要快！”
有勇无谋者，永远都只能是一个莽夫。
陈向北极其清楚抢占舆论制高点的重要性，特别是自己本身就有理的情况下。
F1的全球转播除了各国单独授权之外，官方转播权基本上都是由英国的天空体育代理。之前这个吊毛汉克给陈向北挖了不少坑，同样也给他带来不少热度，两人算是互惠互利。
只不过这个双赢建立在陈向北逆风翻盘的基础上，如果做不到的话，就纯纯是被汉克炒热度的炮灰。
拿了好处，就得付出一点贡献，陈向北相信汉克不介意帮这个小忙。
“GOOD！”
“北，我早就说过你是搞围场政治的一把好手，果然如此！”
布里亚托利语气十分激动，他终于验证了自己内心的猜想，陈向北这个中国小子骨子里面就不是什么莽夫，头脑非常的聪明灵活。
没有谁喜欢跟蠢货打交道，特别是布里亚托利这种利益至上的老流氓。
之前他还担心陈向北会上头，事后再次说出什么不理智的言论，亦或者做出什么不理智的举动，到时候有理都会变成无理，就不是罚点钱那么简单。
幸运的是，陈向北不仅仅懂赛车，他还懂舆论跟政治！
“放心吧，这件事情交给我来办，保证以后围场内绝对不会再出现侮辱性词汇。”
布里亚托利信心十足的回了一句。
国际汽联终身禁止踏入围场的处罚他都能推翻，更何况这点小事？
最重要的一点，那便是陈向北目前境遇的根源，其实就是布里亚托利酒吧里面泡妞引起的。
中国小子很够义气，这点布里亚托利非常喜欢！
赛道上面陈向北进行着练习赛，赛道外布里亚托利找到了汉克，通过媒体发声以及着重突出现场韩国观众侮辱性词汇，共同向国际汽联组委会进行施压。
迫使韩国汽联官方出面进行道歉，同时围场内广播对现场观众进行提醒，如果谁屡教不改将被驱逐出围场！
种族歧视始终是国际性赛事的红线之一，也是全球范围内绝对的政治正确。
陈向北有没有说过，没有人能够证明。
现场观众的辱骂，却被天空体育的镜头给记录在案。
本来现场韩国观众，还沉寂在陈向北“胆敢”反击跟挑衅的愤怒中，结果第一节练习赛的尾声，就听到了广播里面韩国汽联的公开声明，以及对陈向北车手的道歉。
并且广播还严厉重申了赛事规则跟纪律，如果违反的观众将被驱逐出围场，就跟篮球或者足球比赛被驱逐出球场一样！
听到这段广播，现场的韩国观众都懵了。
明明是陈向北辱骂棒子，并且还公然比划中指，结果一点事情都没有？
理论上陈向北也确实违反了FIA规则，可架不住天空体育“洋大人”的质问，逼迫韩国汽联碍于国际观瞻选择息事宁人了。
要知道这可是第一届韩国F1大奖赛，对此整个韩国汽联雄心勃勃，期望能借助韩国站增强国际影响力，以及带动整个片区的开发，间接经济影响可能高达上百亿美元。
如果这件事情闹大，陈向北撑死行为不当罚个几万美元，对于韩国汽联跟主办方而言将损失惨重。
权衡利弊之下，还不如老老实实道歉。
“阿西吧，为什么是我们向中国佬道歉，里面到底存在着什么黑幕！”
“公然比划中指都能不受处罚，中国车手北到底有着什么靠山？”
“我抗议！国际汽联跟F1理事会包庇中国车手！”
“中国掌柜滚出韩国赛道！”
最后一名韩国观众彻底破防，歇斯底里的呼喊了一句。
得到的结果自然是被现场安保给赶出围场，同时起到一个杀鸡儆猴的作用。
让在场还准备闹事的韩国观众明白，围场纪律会动真格的！
伴随着喧嚣跟骂仗的结束，第一节练习赛倒计时也归零。
陈向北驾驶着HRT赛车返回维修站，车队技师组上来迎接，众人一切如常没有人提及围场嘴炮，而是全心全意投入到工作状态之中。
因为相比较看台的波澜，陈向北练习赛成绩很不乐观！
陈向北在模拟器上面最快开出过1分35秒5出头的圈速，这已经非常接近计算机模拟出来的理想圈，按照这个成绩大概率能夺得灵岩赛道的杆位。
可是第一节练习赛，陈向北最快圈速仅有1分38秒344。
当然，第一节练习赛没有人会去推，特别是在一条全新的赛道上面，众多车手都是以熟悉赛道特性以及反馈赛车调校为主。
但陈向北这个圈速，依然排在十五名开外，甚至慢于替补车手佩雷兹！
“北，你是不是受到情绪影响了？”
看着从赛车下来的陈向北，奥德托把矛头对准了心理状态。
很明显陈向北在维修通道上面比划出中指，意味着他受到了看台观众言论跟谩骂的影响，只不过碍于对陈向北情绪控制的信任，奥德托从始至终没有发表过任何意见。
可是这个成绩，令奥德托相当不满意！
要知道很多车手的实力，并不等同于赛道的发挥，一般用百分比来形容的话，赛道上能发挥出自己实力的百分之八九十，就已经算得上优秀。
能发挥出百分之百，那叫做没有感情的汽车人。
如果能发挥出百分之一百一，就会诞生出神之一圈的名场面。
毕竟人终究不是什么机器，一旦上了赛道将会受到各方面的影响，比如说天气、赛道氛围、媒体报道、自身情绪等等。
陈向北终究还是年轻人，他以前能情绪稳定，不代表时时刻刻都能克制。
客观点来说，全场十来万人的谩骂，很少有人能做到波澜不惊。
“没有，我感觉引擎功率输出很不稳定，缺少以往线性的响应。”
“另外单纯的低下压力调校方案，我开的很挣扎。”
陈向北语气平淡的回复了一句。
能影响情绪的前提是破防，说句毫不夸张的话语，陈向北目前实力能秒杀整个韩国赛车圈，包括他们引以为傲的拉力赛事。
陈向北之所以会竖中指反击，纯粹是想看到现场观众破防，并且狠狠恶心他们一把。
事实证明，陈向北计算的不错，现场骂的最响亮的那群人，现在心里面比吃了苍蝇还难受。
“你打算怎么调校？”
“中等下压力方案，尽量在连续弯中提供足够的抓地力，同时不至于在直道上面损失太多的时间。”
“细节反馈呢？”
奥德托又追问了一句。
“差速器调高，保证赛车中低速弯道有更好的牵引力。”
“前后刹车比调整为55比45，同时悬架前硬后软，引擎性能输出过低，后半段的高速弯跟长直道跑不过，那么就只能在前半段追回来。”
陈向北之前的低下压力调校方案，遵循了在东海国际赛道的一贯风格，那就是追求高速弯跟长直道的尾速，凭借着HRT赛车双层扩散器跟失速尾翼优秀气动布局，依托速度强吃对手！
可是这一招放在灵岩赛道就不管用了。
强吃对手的根源在于性能跟速度，原本HRT赛车性能放在围场内望二追一，这场练习赛跑下来陈向北感觉滑落到第三或者第四的位置，还有可能更低。
并且动力响应非线性，让陈向北开的非常难受。
想想看换作民用车上面，同样的力度缓缓深踩油门，加速响应却是一下快一下慢。
普通道路行驶或许还能接受，放在F1这种顶级赛事里面，差之毫厘就能失之千里。
既然高速弯跟长直道再怎么调校，性能都比不过对方，就只能采取田忌赛马的策略把宝压在低速弯上面。
依托极致的车感跟操控，前半段“街道赛”甩掉对手！
“街道赛想要突破难度很大，况且还是第一次跑灵岩赛道。”
“北，你有把握吗？”
“奥德托领队，你忘记我在澳大利亚的表现了吗？”
陈向北面对奥德托的质疑，笑着反问了一句。
“澳洲站虽然有街道加入，但它跟摩纳哥、新加坡等真正的街道赛有本质上的区别，灵岩赛道水泥防护墙对视野的遮掩要更危险。”
“我还是东望洋赛道的冠军。”
随着陈向北这句话说出来，奥德托瞬间愣了下神。
自己确实忘记了，陈向北当初在澳岛格兰披治赛事上面的惊艳表现。
一个雷诺初级方程式车手，第一次接触F3赛车，并且还是难度最高的格兰披治大奖赛，陈向北创造记录的拿到了冠军头衔。
相比较当初的稚嫩，如今的陈向北已经是F1分站冠军。
再怎么不熟悉跟危险，还能大过东望洋赛道？
“很好，保持这种心态。”
奥德托点了点头，极其肯定的回应了一句。
他很多时候用最严厉的标准对待陈向北，到最后却依然发现自己低估了这个中国小子。
这家伙的内心，远远比其他人认知的要更加强大！
就在两人对话的时候，挂在墙壁上面的屏幕，恰好出现了现场记者对迈凯轮车队汉密尔顿的采访。
“汉密尔顿，上一站你的车手排行榜积分，已经被HRT车手北给超越，并且比赛过程中还发生了一些不愉快的事情，赛后你对此进行了指责跟申诉。”
“这一站来到韩国的灵岩赛道，你认为自己能完成对北的复仇，以及拿下分站冠军吗？”
汉密尔顿充斥着极强的胜负欲，甚至于超过了塞纳、舒马赫等人，他可以为了冠军放弃一切！
对于这个提问，汉密尔顿毫不犹豫的回道：“车手北不会是我的对手，我会向世界证明谁才是真正的王者！”
汉密尔顿有底气说出这句话，新秀赛季就拿到世界亚军，第二年更是成为世界冠军，可以称得上是F1历史新秀第一人。
哪怕后世的维斯塔潘，都没能超越这个成就。
换作别的车手听到这句话，可能会出现诸多感触跟情绪，却唯独不会像陈向北这样兴奋。
没错，就是兴奋！
不管汉密尔顿的宣言有多么霸道跟自信，却出现了一个前提。
那就是他彻底把陈向北当做了对手！
只有同等级别的对手，才会抛出豪言壮语去回应。
路边的蝼蚁，连相提并论的资格都没有！
历史上第二位七冠王，开创了整整一个时代的车手，如今却把自己放在了对手的位置。
陈向北当然应该兴奋！